法國巴黎一輛電池組設計在頂部的電動巴士起火,現場宛如行動鹽水蜂炮

法國巴黎一輛電池組設計在頂部的電動巴士起火,現場宛如行動鹽水蜂炮

電動車的電池組因為能量大,一旦發生熱失控極易造成嚴重後果,而且因為化學反應劇烈,很難進行有效滅火撲救。前段時間,網路上有一段法國巴黎一輛電動巴士過熱失控起火的影片,引起網友的關注熱議。

事發的巴士是製造商Bollore的Bluebus 5SE型號。以往我們看到特斯拉或是其它電動車起火時,因為電池組設計在車底,因此通常都是從底部開始起火。不過, Bluebus電動巴士的設計,是將電池放在車頂以及尾部。

在影片中,可以看到這輛巴士頂部噴出劇烈的火焰,整台車像似鹽水蜂炮一般噴出煙火,極其壯觀罕見,大約30名消防員才將其撲滅。

根據報導,在4月份法國巴黎發生了兩起電動巴士起火事件,都是Bollore的巴士。當地暫停了149輛涉事的Bollore電動巴士的行駛等候調查,這相當於整個巴黎市的電動巴士車隊的1/3數量。

根據官網說明,Bollore巴士裝配的電池容量為441kWh,電池組化學性質為LMP磷酸錳鋰,而且電池組設計在頂部和尾部。

法國巴黎一輛電池組設計在頂部的電動巴士起火,現場宛如行動鹽水蜂炮

據瞭解,自2016年以來,巴黎已經組建了近500輛來自三家不同製造商的電動巴士車隊。經營商已經要求製造商Bollore提供一份完整的專家報告,解釋這些事故的原因,並提供一份行動計劃,讓這些巴士安全返回工作。

法國巴黎一輛電池組設計在頂部的電動巴士起火,現場宛如行動鹽水蜂炮

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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