BMW M5 未來將改用 PHEV 混合動力，雙腎形護罩似乎也跑不了

BMW 工程師正在積極努力測試全新一代性能車 M5，預計將會在 2023 年推出。而全新的 M5 將會使用 PHEV 混合動力性能，也是首次 M Power 車款注入電動馬達來輔佐提升性能，這會是繼 XM 概念性能休旅車後的另一款作品。

這次看到的 M5 間諜車已有相當清晰的樣貌，幾乎能看清楚整體神韻，前方雙腎形水箱護罩、頭燈以及尾燈都相當完整，雖然密密麻麻的偽裝貼紙不易窺看真容，但還是能感受到 M5 的霸氣。

從照片中也能看到車尾有當雄壯的四出排氣管，鋁圈則為多輻式造型，當然原廠也有可能在市售時更換標配鋁圈樣式。如果消費者眼力夠好，更可以看到在偽裝貼紙上有 electrified vehicle 字樣，更能證明 M5 將會使用油電混合動力系統。

另外，真正引起注意的是車頭雙腎形水箱護罩的大小，照片中以刻意包裹住實際樣貌，但不難發現中間可看到相當粗壯的中央支柱分隔，如果以這樣判斷，新世代 M5 的雙腎形護罩會與 M3、M4 或者 XM 概念車等車款相同，只有微微的大小上差異，這或許也成為新世代 M 車款的家族樣貌。

XM 概念車與新世代 M5 都將會使用插電混合動力，該動力基礎為當前 M5 的 4.4 升 V8 渦輪增壓引擎和電動馬達部分，驅動設定為四輪驅動。去年公布 XM Concept 時，最大馬力設定在 760 匹和 999 牛頓米最大扭力，BMW 隨後表示，量產後的首批版本，動力會調降至 653 匹最大馬力和 800 牛頓米最大扭力，之後很有可能最再推出特別版本將馬力提高。