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不只更新 i-One 系列國民車款，Kymco 也推出全面動力升級性能取向的 Ionex S 車系，性能升級的 S 系列全機種全面邁入 3 秒俱樂部。

近年來政府補助逐年縮減，許多仍在觀望的朋友也關心目前電動車補助是否仍值得購買，以下就幫大家整理2022年度最新的電動車補助資訊。

柯俊斌執行長預估，此波缺晶片潮應該要到今年年中後才有可能逐步緩解，因此他建議消費者「有車就買」趕快下手訂購，不然當前缺車、缺晶片的狀態下將一車難求，稍微猶豫就會錯過購車機會。

繼離島金門之後，Ionex 3.0 再度登上第二個外島，持續以打造全台最密集的電動車換電站為目標，提供最符合消費者需求的能源交換網路。

Kymco 旗下第四款採用 Ionex 3.0 系統的全能座駕 S6 也在昨日盛大上市，搭配上光陽推出的「超級享」優惠方案，最低價只要 48,900 元就可以入手，等同於不到 6 折的超優惠價。

光陽今年三月推出 ionex 3.0 服務，並陸續上市 i-One、S7、S7R 等車款，第四款全能座駕 S6 也於今天正式開賣。

光陽集團董事長柯勝峯獲頒社團法人中國工業工程學會殊榮，帶領公司投入車聯網與電動機車發展，推動企業社會責任，促進產業生態鏈合作，對於產業領域貢獻卓著

搶在米蘭車展前，光陽推出了旗下最新旗艦車款AK550。同時宣示了明年目標，要持續坐穩燃油機車市佔第一的寶座，同時搶下電動機車市佔第二。

這次我們特地訪問到了光陽集團董事長柯勝峯，與柯董事長一起聊聊這創新的「尊榮換電」服務，同時也解答許多網友們的各種疑問。

KYMCO 在 Ionex 3.0+發表會中，帶來「Ionex尊榮換電」服務，今日針對民眾最好奇的公告的六都服務區域以及換電過程的安全性方面進行說明

台灣大車隊集團董事長林村田、光陽集團董事長柯勝峯、金庫資本總經理丁學文決定透過產業及資本的結合，推動「全球快遞」成為台灣數位化生活最後一哩路的明日之星

光陽KYMCO不僅僅是台灣機車第一大廠，同時也是最早踏入電動機車領域且耕耘甚久的在地品牌，目前旗下已推出普通輕型（綠牌）與重型機車（白牌）等多樣的電動機車產品。