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美國首個大規模鈉離子電池工廠即將落戶北卡羅來納州

過去15年 電動汽車電池組的成本下降了90%

全球首款18650鉀離子電池問世 有望替代鋰電池

此次突破性的270千瓦無線充電技術是與福斯汽車集團合作實現的，以保時捷Taycan電動汽車為測試車。

氫能汽車燃燒後的分解物只有水，尾氣是零排放，那麼為何卻遭到眾多專家的反對呢？

川普表示：我將在上任第一天終止電動車政策，從而拯救美國汽車業免於徹底毀滅，並為美國消費者節省每輛汽車數千美元。

儘管如果川普再次當選總統將對電動汽車行業產生整體負面影響，但對特斯拉來說仍可能是一個“潛在的利好”。

SK On 直接凍結了所有高層工資，稱要到公司扭虧為盈為止！ 最後還不忘呼籲員工：“我們已經走投無路了，我們必須齊心協力。”

之前我們報導了麻省理工的科學研究人員，利用一種叫做M13的病毒來增加鋰-空氣（Lithium-Air ）電池的反應面積，增大電池的能量密度，可讓電動汽車續航提升至550公里。現在，美國柏克萊國家實驗室提出了另外一種解決方案，能在現役的鋰離子電池基礎上增加兩倍的能量密度，同時...

電動汽車的未來：感應充電、鋰空氣電池還是超級電容器？