強推 USB-C 介面後,歐盟新法規還想要讓手機可拆卸電池回歸

強推 USB-C 介面後,歐盟新法規還想要讓手機可拆卸電池回歸

在強制要求所有智慧型手機、平板電腦和筆電使用 USB Type-C 充電連接埠之後,歐盟(EU)現在已經就新的法律法規達成一致,旨在使電池更加可持續和可重複使用。這項新法規將給消費科技公司和電池製造商帶來一系列新的挑戰,因為新法律涉及整個電池生命週期,包括材料提取、工業生產和處置。

新的歐盟法律將適用於在歐盟銷售的所有類型的電池,其中包括電子裝置中使用的電池、工業電池、汽車電池,以及兩輪車和電動車(EV)中使用的電池。從 2024 年初開始,歐盟的電池製造商將必須報告產品的總碳足跡,從開採到回收過程。

然後,這些資料將被用於設定電池的最大二氧化碳限制,該限制最早將於 2027 年 7 月生效。他們將需要使用一定比例的回收材料,即 16% 的鈷、85% 的鉛、6% 的鋰和 6% 的鎳。

新法規還要求消費技術品牌在設計他們的裝置時,要使其電池易於更換,要麼使電池蓋支援拆卸,要麼使用的螺絲容易拆下,這或許意味著可拆卸電池將回歸智慧型手機,使電子裝置更具有可持續性,並提高其壽命,不過也會減少公司在維修和維護裝置過程中的利潤率。

如果通過,新規定將確保在歐盟地區銷售的電池在全球範圍內更具有可持續性,最終為世界其它地區制定一個標準。這些規則不僅評估碳足跡,而且在歐盟參與電池製造過程的公司還需要識別、預防和解決其供應鏈中的人權和勞工問題。

歐盟只對鋰、鎳、鈷和石墨等關鍵原材料實施了這項新法律。除此以外,歐盟還制定了雄心勃勃的回收目標,其目標是到 2023 年收集 45% 的電子裝置的可回收材料,到 2030 年收集 73%。此外,就電動車而言,其目標是收集 100% 的可回收材料。

新的歐盟電池法規正在等待議會和理事會的最終批准,肯定會給蘋果、Google、三星等消費電子公司帶來嚴峻的挑戰,因為他們需要重新思考他們的裝置設計,松下和三星 SDI 等電池製造商也會受到影響,所有與電池打交道的公司都需要開始為新的法律做準備,審查他們的供應鏈和營運,同時與回收商達成合作方案。

cnBeta
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