AMD 宣布其自行調適運算技術正為汽車零組件供應商電裝株式會社(DENSO)的新一代雷射雷達(LiDAR)平台提供支援。此新平台將以極低延遲達到超過20倍的解析度提升,進而提高在行人、車輛、可行駛區域等方面的偵測精度。此電裝雷射雷達平台預計於2025年開始出貨,將採用 AMD 賽靈思車規級(XA)Zynq UltraScale+自行調適 SoC 及其功能安全開發工具套件,以達到ISO 26262 ASIL-B認證。
電裝正將 AMD XA Zynq UltraScale+多重處理系統晶片(MP SoC )平台用於其單光子雪崩二極體(SPAD)雷射雷達系統,該系統可提供現今市面上所有雷射雷達系統中最頂尖的點雲密度。與影像解析度類似,點雲密度反映給定區域內的雷射點數量,其更豐富的資料可確保捕捉關鍵的決策細節。由於可以節省空間,汽車製造商正廣泛採用基於 SPAD 的系統。高度靈活應變的車規級 Zynq UltraScale+ MP SoC 使電裝的雷射雷達系統得以縮小當前雷射雷達建置的尺寸,進而為車輛的正視影像和側視影像帶來多個雷射雷達協同工作。一個元件可用於未來新一代系統等多個電裝雷射雷達系統,既降低系統成本,也能助力為未來設計做好準備。
目前在產的車輛可能只安裝一個前視雷射雷達,而新一代車輛會具有多個系統,包括前視、後視和側視雷射雷達。要想超越輔助駕駛實現完全自動駕駛,就需要另外的系統。此外,電裝雷射雷達也可用於基礎設施監控、工廠自動化和其他非自動駕駛應用。
電裝感測系統事業部主管 Eiichi Kurokawa 表示,在推出新一代雷射雷達系統之際,很高興能夠擴大與 AMD 的合作。 AMD 的高效能、高可擴展性、可程式化設計晶片提供獨特優勢,能滿足我們的雷射雷達架構極為複雜的影像處理要求。Zynq UltraScale+ MP SoC 平台的靈活性與功能性以及其能應對嚴苛的功能安全要求,促使我們與 AMD 攜手合作。
電裝的SPAD雷射雷達系統能以每秒10幀的更新率,每秒產生超過300萬個點。這款中距雷射雷達系統運用車規級 Zynq UltraScale+ MP SoC 達到系統監控功能,用以幫助確保溫度與整體系統正常執行。由於此系統採用時間至數位轉換(time-to-digital conversion)而非類比數位轉換器(analog-to-digital converter),因此不僅可以最佳化整體系統尺寸與成本,也能提供高效能、高密度資料。
AMD 資深副總裁暨核心市場事業群總經理 Mark Wadlington 表示,電裝打造出非常精確的雷射雷達系統。隨著雷射雷達持續演進,新的技術需求隨之而來,進而帶動對更高靈敏度、密度與效能的需求。憑藉 AMD 自行調適運算技術,我們正奠基於極低延遲助力縮小系統尺寸與佔用空間,同時透過提高解析度改善目標偵測精度。
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