特斯拉Cybertruck是一款備受期待的未來風格的皮卡車，它與福特F-150 Lightning都是當今汽車行業最激烈的競爭對手之一。雙方的CEO還都曾經對對方的產品進行過嘲諷和挑釁。不過，最近卻有人在特斯拉的全球工程總部目擊到一台福特F-150，這又是怎麼一回事？
仔細一看，這是一輛被「包裝」成福特F-150的Cybertruck。這更讓人摸不著頭腦，特斯拉到底想幹嘛？不過，想想馬斯克本來就是一個不能用常理推測的人，或許就只是他又在任性了。
I am…. Confused. But enjoy this shot. @elonmusk troll level 69420
— Greggertruck (@greggertruck) July 23, 2023
Cybertruck wrapped like an ICE F150 with its hood up. pic.twitter.com/MQGXU0GmLD
我們知道，Cybertruck是沒有車門把手，也沒有照後鏡的。但是這輛Cybertruck被貼上了一層特殊的乙烯基材料，上面印有福特F-150的外觀特徵，包括車門把手、車身線條、前大燈和格柵。
這種做法看起來非常奇怪，因為通常未發佈的車輛，基於保密的因素，的確是會用迷彩或者其他圖案來掩蓋自己的真實樣貌。但印象中沒有見過有車廠會「模仿」其他品牌的車型。
這讓人不禁懷疑，特斯拉是不是想向福特挑釁，或者是為了引發網友們的關注和討論。
不過，福特可能會因為這個惡作劇而笑到最後。因為從洩露的照片中可以看到，這輛Cybertruck似乎借鑑了福特F-150 Lightning的一個設計亮點：Mega Power Frunk。
這個功能可以讓前置行李箱在腰部高度打開，方便裝卸物品。但是，Cybertruck的前置行李箱看起來非常小巧。相比之下，福特F-150 Lightning的前置行李箱則非常寬敞，可以容納很多東西。
當然，Cybertruck也有自己的優勢。特斯拉CEO馬斯克曾經在公司的季度財報電話會議上誇讚Cybertruck的車內空間非常大。
他說：「這是我們知道的第一輛有四個車門、超過六英呎（約1.8公尺）的貨箱、並且能夠放進20英呎（約6公尺）的車柯瑞的皮卡車。它在外面看起來有點大，但在裡面感覺更大。好設計的一個元素就是它應該在裡面感覺比外面看起來更大。」
不過，Cybertruck想要真正上市還有很長一段路要走。據路透社報導，Cybertruck要到2023年底才能開始大規模生產。而且，它是否能夠兌現預訂量超過160萬輛的承諾，也還有待觀察。
畢竟，當初預訂Cybertruck只需要99美元（約新台幣3100元）的訂金，很多人可能只是出於好奇或者炫耀，並沒有真正打算購買。而且，馬斯克也承認，由於通貨膨脹和各種問題，Cybertruck的規格和價格都會有所變化。
馬斯克說：「Cybertruck的價格是在2019年公佈的，預訂費是99美元，所以，從那時到現在發生了很多變化。規格和價格都會有所不同。
我很遺憾地告訴你們一些壞消息，但我認為沒有辦法預料到我們看到的通貨膨脹和各種問題。我能說的是，Cybertruck將是一款非常棒的產品。它將是一台該死的好機器。」
特斯拉Cybertruck被偽裝成福特F-150，看起來像是工廠的惡作劇，這可能是汽車行業最有趣的一幕之一。不過，無論是特斯拉還是福特，最終都要靠產品說話。我們期待著兩款皮卡車能夠盡快上市，讓消費者自己判斷哪一款更適合他們的需求和喜好。
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