特斯拉Cybertruck取消門把手設計,難倒一票新車主:這門到底要怎麼開?

特斯拉Cybertruck取消門把手設計,難倒一票新車主:這門到底要怎麼開?

在當初 Cybertruck 原型車首次登場時,採用了類似 Model S 的隱藏式收合門把。不過,看來馬斯克似乎對於門把手這東西很感冒,在重新設計與微調 Cybertruck 設計時,乾脆把門把手取消。

兩年前,馬斯克第一次證實Cybertruck將沒有門把手。這是特斯拉的極簡時尚設計的一部分,當時馬斯克對這款車的設想也不包括側視鏡,但由於相關法規,最後特斯拉不得不為這款車增加了側視鏡。

現在,在新交付的Cybertruck電動皮卡上,馬斯克的取消門把手設計變得備受考驗。在上週的交車活動中,馬斯克馬斯克不得不親自下場做示範,告訴一些新車主如何進入車內。

Cybertruck沒有使用傳統的門把手,而是在窗戶邊緣的B柱上安裝了一個小按鈕,可以讓車門打開約2英吋,然後可以用手抓住車門並將它完全打開。

在特斯拉上週的交付活動上,一些新車主似乎對這一功能感到困惑。馬斯克對一位新車主說:「你只要按下這個按鈕。」

一位名叫馬奎斯·布朗利(Marques Brownlee)的Youtuber先前試用了這輛車,他說,在寒冷和結冰的天氣條件下,這項功能可能很難使用。

布朗利表示:「特斯拉告訴我,如果是1英吋厚的冰,按下這個按鈕,它就會有足夠的力量打開它,打破冰。我們等著瞧。」

特斯拉Cybertruck取消門把手設計,難倒一票新車主:這門到底要怎麼開?

布朗利補充說,車主用手抓住車門邊緣時可能會留下指紋,就像一些特斯拉粉絲指出的,這是這款卡車的不鏽鋼車身的一個問題。

特斯拉其它車型的車主過去就抱怨過該公司的高科技門把手。今年早些時候,一些特斯拉車主指出把手是這些車輛的一個關鍵問題——從在寒冷的溫度下難以開啟車門到把手斷裂等問題。

 

 

 

 

IFENG
作者

鳳凰網(科技),集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身,並於2011年在紐交所上市(紐交所代碼:FENG),成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。

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