近日,麻省理工學院(MIT)的電動汽車團隊推出了一款全新的氫基試驗台,並展示一輛氫動力電動機車原型。該項目由研究生Aditya Mehrotra領導,機械工程教授Alex Slocum指導參與。Mehrotra表示:「我們希望這個項目能成為推動小型氫氣系統需求增加的契機,進而發展更多的基礎設施。」
該團隊以1999年的杜卡迪車架為基礎,安裝了電動馬達、傳動系統、氫氣罐和其他定製元件進行開發設計。一些零部件由行業讚助商捐贈,這輛兩輪摩托車在一年的時間中逐漸成形。
該系統的核心是一個由韓國Doosan公司開發的燃料電池,它與用於汲取能量的輔助氣瓶相連。由於動力傳動系統尚未完全開發,這輛自行車將依靠這一混合動力系統行駛。需要注意的是,這輛自行車仍處於早期開發階段,並且純粹是為了驗證概念而設計的。
氫能技術的開發成本高昂,要麼是在模擬中完成的,要麼仍處於原型階段,很難測試這些系統。然而,透過開源共享程式碼的形式,該項目希望能夠吸引更多的開發者參與,共同推進氫動力產品的研發工作。
新聞來源:https://news.mit.edu
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