在全球各大車廠普遍下修電動車產量目標的氛圍下，韓國 Kia 汽車也更新了未來戰略與財務目標，混合動力車款未來將會扮演更為吃重的角色。Kia 將 2030 年電氣化汽車（EV+PBV）年銷量目標設定為 430 萬輛，其中混合動力車款將由今年的 6 款，擴展至 2028 年的 9 款，而電動車陣容也會隨著 EV2、EV3、EV4 和 EV5 等新車型的加入持續擴增。
Kia 表示，汽車產業格局的不確定性，讓電動車市場出現變化，為了確保持續推動品牌轉型，Kia 因此更新了中長期業務計畫。在電動車（EV）、混合動力車（HEV）和插電式混合動力車（PHEV）方面，Kia 設定了 2030 年 430 萬輛的年銷量目標，其中包括 160 萬輛 EV 車型。
Kia 預定將會增加 HEV 和 PHEV 在整個產品線中的比例，因此將會推出更多混合動力車，從 2024 年的 6 款車型，增加到 2026 年的 8 款，到了 2028 年，品牌中就會有 9 款的混合動力車型。
而在 EV 產品方面，在 2026 年之前會有 6 款車型，預計 2027 年就會擴增到 15 款，同時也會提升電池效能，確保成本競爭力。2024 年預計推出 EV3，隨後在美國、歐洲和韓國等主要市場，還會推出 EV3、EV4、EV5 等新車型，還會為特定的新興市場推出兩款電動車，包括印度的 Carens EV。
此外，Kia 還計畫在全球 13 家工廠（7 家在韓國，6 家在海外）生產電動車和燃油車。
因應中國品牌的崛起，Kia 將加強在新興市場的產品和品質競爭力，預期 2027 年可增加 25 萬輛年產量。
Kia 並允諾透過 OTA、ADAS 技術強化產品競爭力，將車輛的連網服務擴展至亞太、中東和中南美洲，預期 2026 年可在 74 個國家提供連網服務。此外，Kia 也將推動 PBV 市場的 B2C 及 B2B 業務，同時設定 2030 年 PB5（2025 年推出）和 PB7（2027 年推出）兩款車型的年銷量為 25 萬輛目標。
Kia 即將在今年推出的 EV3 和 K4，都會導入生成式 AI 人工智慧語音服務，今年還會為 EV6、K8 和 Sportage 推出改款升級車型，搭配 K3 五門和 EV6 GT 衍生車型的上市，希望可以達成今年市佔 3.8% 年度目標。
本文轉載自：汽車線上
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