近日,一位湖北襄陽的理想L9車主稱,在高速上開啟了輔助駕駛系統,車輛在行駛中檢測到高處廣告牌上的小貨車圖片,突然急剎導致追尾。經交警認定,車主負此次事故的全部責任。車主認為,由於是車輛的原因導致發生事故,還未上牌的新車變成了事故車,要求廠家賠償2萬元(人民幣)。
5月10日,理想汽車相關負責人回覆稱,事故原因是將圖片誤識別為實車,「的確是系統誤識別,後續會改進軟體系統」。對於賠償,理想提出了補償4000元(人民幣)現金的方案,目前尚未與車主達成一致。
本次事故中,理想L9在開啟輔助駕駛系統後,沒有明顯障礙物,AEB(緊急制動功能)卻突然啟動,這種情況被稱為“幽靈剎車”。AEB的原理是通過鏡頭、雷達等感測器即時檢測前方障礙物距離,將測出的距離與警報距離、安全距離比較,如果距離小於安全距離時,AEB系統啟動,使汽車自動制動。具體後續原因和解決情況,我們也將繼續關注。
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