日本政府點名豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉五家車輛「測試數據造假」,多車款將停售

日本政府點名豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉五家車輛「測試數據造假」,多車款將停售

針對先前大發汽車在安全性及廢氣排放性能等一系列測試數據被發現長期以來有違規行為後,日本國土交通省針對國內車企進行了一系列的調查,今天公開點名,該國5大車廠、涉嫌在車輛性能測試環節造假數據,包含豐田(Toyota Motor)、山葉(Yamaha  Motor)、馬自達(Mazda)、鈴木(Suzuki Motor)與本田(Honda)都被點名,認為性能數據有造假行為。

其中豐田、馬自達與山葉旗下多款車輛,被勒令暫停出售,必須盡快改善並提交資料,才能重新獲得銷售許可。

根據國土交通省已確認的詐欺行為,包括:

  • 豐田在7款車型的碰撞時保護行人頭部的測試中提交了虛假數據;
  • 馬自達的5款車型在引擎輸出測試中重寫了控制軟體,這意味著在不適當條件下的三款車型上進行了噪音測試;
  • 此外,本田等22款車型的噪音測試報告中有數據造假。

為此,國土交通省已指示目前生產被發現存在造假的車型的豐田、馬自達和YAMAHA停止發貨,直至確認其符合要求。豐田的三款車型、馬自達的兩款車型和YAMAHA的一款車型將暫停出貨。國土交通省今後將對這5家企業進行現場檢查,以確認事實。 

日本政府點名豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉五家車輛「測試數據造假」,多車款將停售

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豐田汽車

豐田汽車公司宣布,共有七款車型被發現有數據造假行為,其中包括該公司過去向政府申請型號指定後生產的車型。分別是三款還在生產的Corolla Fielder、Corolla Axio、Yaris Cross,外加4款已在日本停產的Crown、アイシス、Sienta和Lexus RX。

其中,目前在產的三款車型在行人和乘員保護測試中數據不足,四款已停產的車型在碰撞測試等方法上有錯誤。

豐田表示:「對於給信任豐田的客戶和利益相關者造成的擔憂和不便,我們深表歉意。我們將繼續將豐田發現的問題視為嚴重問題。」此外,雖然已確認涉案車型均不存在性能問題,但仍決定從3日起暫停目前在日本生產的三款車型的出貨和銷售。這三款車型在豐田汽車東日本的宮城大平工廠和岩手工廠生產。豐田汽車公司董事長豐田章男在記者會上透露,未來有可能暫時停產。 

馬自達

據馬自達稱,在國內仍在生產的兩款車型中發現了造假行為:Roadster RF、MAZDA 2以及已經停產的Atenza、Axela和MAZDA 6 ,總共有5款車型。數據造假的行為自 2014 年以來一直持續,據稱影響了約 150,000 台車。

該公司已確認這兩款車型均沒有性能問題,但目前正在生產的兩款車型已於 5 月 30 日暫停發貨。馬自達社長茂鄉克宏在記者會上表示,「發生了只能被稱為造假的事件,我非常認真地承擔起作為管理者的責任。」「我們採取了偏離法律規定程序的方法。給許多人帶來的擔憂和不便深感遺憾,辜負了他們的信任。」

YAMAHA MOTOR

YAMAHA在發現三款摩托車在不適當的條件下進行噪音測試後,已暫停生產中的一款車型 YZF-R1 的發貨。

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HONDA

HONDA過去包括Fit、Freed和NSX在內的22款車型,在噪音測試和輸出測試中,記錄的結果與實際測量值不同,這意味著他們長期以來都有數據造假的問題。據說最早的車型是在2009年開始,一直持續到2017年。

鈴木

鈴木過去曾生產過一款車型Alto,2014年的煞車測試報告中包含與實際測量值不同的數值。

日本內閣官房長官林表示:「這是一個令人遺憾的行為,損害了汽車用戶和日本汽車工業的信任,動搖了汽車認證制度的基礎。首先,我希望交通部國土交通省將努力向用戶提供徹底的解釋。我們將在確認不當行為事實的基礎上採取嚴厲行動。」

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此外,這也是在豐田集團中,繼日野汽車、大發等數據造假問題爆發之後,豐田本身也被發現有與認證相關的造假行為。豐田管理階層的責任問題將再次受到質疑。

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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