犧牲利潤低價衝量,分析師預測 2030 年中國電動車品牌會倒閉到只剩 1/7

犧牲利潤低價衝量,分析師預測 2030 年中國電動車品牌會倒閉到只剩 1/7

近幾年中國電動車快速崛起,各方都想趁此分一杯羹,目前中國共有上百家電動品牌。而為吸引消費者青睞不惜犧牲利潤採低價策略搶市,對此分析師預測 2030 年將只會剩 1/7 能存活。

中國積極發展電動車,在政府補助下不少新創品牌紛紛成立想趁此分一杯羹,因此目前中國就有多達 137 家電動品牌。為了能在眾多品牌中脫穎而出吸引消費者目光,除車輛本質外亦採取低價策略,低價雖成功創造亮眼銷售數據,但同時卻必須犧牲利潤。

長期以低價犧牲利潤方式搶市,最終只有本錢雄厚的大公司能存活,專家預測2030年中國上百家電動品牌將只會剩下1/7。

由於中國電動車發展太過快速導致供過於求,在內銷無法消化產能時,便將目標轉至海外市市場,但北美與歐盟為防止中國低價破壞本土企業,因此都提高關稅防堵。現階段中國電動車外銷出口不順利內需衰退,加上低價大幅減少公司營運所需利潤,因此分析師預測長期不健康的生態環境,只有比亞迪、吉利等大公司才有本錢能壓低價格犧牲利潤,而本錢不夠雄厚的品牌最終只能破產退場,預計 2030 年將只會剩下 1/7 品牌能獲利生存。

犧牲利潤低價衝量,分析師預測 2030 年中國電動車品牌會倒閉到只剩 1/7

本文轉載自:車勢文化

車勢文化
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CARTURE車勢文化,幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基。專注於汽車新知、電動車訊、車評報導、改裝資訊。

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