使用電動車,最大的麻煩之處就是等待充電的過程,為了一個充電樁要排隊,充電時也要花不少的時間,尤其是在嚴寒和酷暑的環境下更是會讓人覺得煩躁。甚至,有時你的充電槍還會被人惡意拔掉,拿去充別人的車。
那麼,有沒有可能電動車充電也可以像手機一樣無線充呢?
近日,美國能源部橡樹嶺國家實驗室(ORNL)成功展示了首個270千瓦的無線電動汽車(EV)充電技術,再次刷新了無線充電功率的世界紀錄。
今年3月,該實驗室已於成功展示了100 瓦的無線充電技術,短短4個月後技術再次獲得突破,充電功率翻倍至270千瓦,已經比肩超級液冷充電的速度了。
據悉,此次突破性的270千瓦無線充電技術是與福斯汽車集團合作實現的,以保時捷Taycan電動汽車為測試車。
官稱,ORNL開發出了一種輕量化的無線充電系統,核心技術在於多相電磁耦合線圈,這種直徑略超過19英吋(約0.48米)的線圈能夠在緊湊的空間內實現高功率密度,研究團隊表示,通過線圈相繞組產生的旋轉磁場,可以顯著提高充電功率。
整個系統可以被高效地內建到車輛底盤,線圈與地之間的間隙為4.75英吋(約 0.12 米),與傳統的無線充電系統相比,ORNL的新系統具有更高的功率密度和效率,能夠在10分鐘內充電50%,效率超過95%,該系統還具備短路、過熱、過壓、過流等保護機制,安全可靠。
ORNL表示,這項技術突破將加速電動汽車的普及,尤其是對於日常通勤使用的輕型乘用車,實驗室未來將繼續與福斯汽車集團合作,降低成本、提高系統可擴展性,最終達成15分鐘內完成充電的最終目標。
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