NHTSA 要求 McLaren 進行 765LT 召回，因 765LT 後窗有脫落情況，尤其在賽道速度快情況下更容易發生。
McLaren 於 2020 年推出以 720S 為基礎打造的 765LT，相較於 720S 765LT 車頭車尾等長度都有所增加，另外也配備面積加大的主動式尾翼，藉以在高速提供更出色的下壓力。動力方面 765LT 雖一樣搭載 4.0 升 V8 渦輪引擎，但在輸出卻提升至 765 匹，加速則有 2.8 秒完成靜止加速至 100km/h 與 330km/h 極速，在面對如此強悍性能與高速情況下，車輛各方面設計與零件都需相當強健穩固，但 765LT 有一處卻出現鬆脫。
11 月底 NHTSA 對 McLaren 發布需進行召回通知，因 765LT 後窗黏合度不佳會鬆脫，而此情況在高速賽道上會更加明顯，而 McLaren 也收到後窗鬆動甚至發生完全脫落的反映，因此日前已向北美 163 位車主告知召回。
本文轉載自：車勢文化
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