越聰明代表越危險
現代的汽車雖然能夠跟行動裝置溝通,但目前的風險還算不大,因為行動裝置能夠接觸到的系統,只是車用的多媒體裝置;如果病毒想要破壞車用裝置,也頂多就是讓多媒體系統故障而已。
就算是透過網路防盜系統,如同之前德州汽車中心的防盜系統事件,這也頂多是讓車輛無法上路的故障問題,沒辦法控制汽車在行進間的「加速、轉向、或制動系統」;因為行車電腦、跟多媒體電腦是兩套不同的電腦系統,它們目前的設計都是各自獨立的。
不過,IT產業 Bazic Blue公司的工程人員 Cas Mollien表示:「未來這兩套系統被駭客跨平台侵入,是遲早的事情。然後,那時我們就麻煩了。」
而又由於車用電腦的彼此溝通能力會逐漸提升,所以這類病毒傳染事件也會越演越烈。例如現在有些汽車製造商都在發展自主偵測、或是車輛聯網溝通的技術,未來就有可能導致?一車中毒、傳染給其他車輛?的可能。
例如車與車之間互相溝通車況訊息、路況訊息,這就替病毒打開了一個傳播的管道;但就汽車製造商的角度而言,他們都一致表示這是不容易發生、而且他們也會努力防範的一環。可是,就 IT人員的角度來看,他們(汽車製造商)並沒有真的提供一個有效的解決方案來給大家參考。
目前電腦軟體製造商,如微軟(Microsoft)、蘋果(Apple),也都已經和某些汽車製造商合作,開發智能的車用多媒體系統,這已經是一條回不去的設計趨勢。未來,他們也會開始真正開發出行車電腦的防毒系統。
就 ESET防毒軟體公司的研究員 Goretsky表示:「就算是有電腦病毒、或是汽車病毒,這也不會讓我擔心到睡不著覺,而且這樣的風險,也不會讓我打消買車的念頭。」
看來是兵來將擋、水來土掩,就算有汽車病毒的出現,也會有防毒軟體來對應;只是,若干年以後,「掃毒作業」可能就是車輛定期保養時,跟換機油一樣、一定要執行的項目了。
▲Apple iPad平板電腦進入汽車,取代傳統座艙按鍵的 17吋觸控螢幕。
不過防毒很耗資源,屆時對處理器處理性能和效能是很大考驗。
正準備展示如何用駭客的手法去影響裝置在人體的心臟輔助儀器,
不過卻不知道為何暴斃在家裡,
這事情並不單純~~(皺眉)~
別幻想著你有億萬身價
足以讓人想暗殺你