單車爬坡不鐵腿：台灣組裝、台灣設計的光聯輕電自行車

大家在騎自行車出遊的時候，一路上難免遇到陡峭的爬坡路段，這時候除了咬牙用力踩，要不然就是下車用「牽」的，畢竟不是每個人都有「鐵人三項」超人體力與耐力。為了解決這個問題，台灣光聯輕電推出電動自行車Klever Q，以電能輔助動力豪華小徑車之姿，幫助大家輕鬆克服令人怯步的「好漢坡」障礙。

Klever Q外觀設計

第一次見到這台Klever Q，單純以為他只不過是一台有設計感的小徑車，沒想到實際騎起來的感受，卻又和一般自行車大不相同。台灣光聯輕電以任何人都能「輕鬆騎」概念為出發點，在Klever Q車身設計扭力45Nm的無刷馬達，透過驅動自行車後輪方式，達成電能馬達輔助動力功用。

Klever Q是頗有設計感的小徑車款，採用高強度鋁合金車架，除了中央電池組結構外，外型看起來與一般小徑自行車無異，實際上卻能帶來前所未有的電動自行車騎乘體驗。

Klever Q正面與背面視圖，與一般小徑車長寬高幾乎相同。

Klever Q坐墊部分以夾具方式來固定高度，所以調整高低相當迅速容易。

因為增加無刷馬達、充電電池等組件，讓這台Klever Q空車就重達22公斤(不含電池)，不過有了高效率電能系統後，實際騎起來卻是意料之外的輕盈順暢，這是因為當你踩下自行車踏板同時，車上的電能系統與馬達就會立即輸出輔助動力，與騎士一同踩踏前進，輕鬆完成各類地形單車旅程，不必太擔心體力無法負荷。

Klever Q性能配備

由台灣設計、台灣組裝的Klever Q，雖然生為台灣之子，身上卻又流著國際血統，全車使用德、日、法知名品牌專業級組件，確保各方面性能和耐用度都值得信賴，另一方面提升騎乘時的路感與操作感。

Klever Q採用光聯輕電自行研發的Klever BIACTRON電控系統，內置扭力45Nm無刷直流後驅輪轂馬達，搭配日本Shimano Deore十速變速器，綿密齒比可應對各種路面狀況。

煞停性能部分，前後輪皆搭載Tektro Auriga E-SUB油壓碟煞，160mm碟盤能提供值得信賴的制動能力。

前叉部分，Klever Q配備了Spinner Grind Air 20避震器，行程為50mm。

後避震器使用的是Kindshock Klever-120，行程為10mm。

同樣是非常重要的安全配備，頭燈為法國AXA Pico30 LED燈具，能輸出30流明亮度。

後車燈則是德國b+m Sexula LED燈具，夜間可發揮警示後方來車功用。

Klever Q騎乘體驗與心得

這次的騎乘體驗，地點選在上坡路段較多且蜿蜒的內湖碧山巖，因為天候不佳，到了現場下起了毛毛細雨，路面呈現半乾濕滑狀態，原本擔心上坡過彎時會有不穩定滑動現象，多虧原廠搭配的Alexrim DP輪圈與德國Schwalbe Big Apple 20吋外胎，上路後發現Klever Q依然可以牢牢抓緊路面，上下坡與彎道都能保持不錯的操控性。

安全帽協力：泰好鴻業
Klever Q重心設計相當巧妙，鋰電池與騎士幾乎在同一直線位置，無論在上下坡或過彎，都能有很棒的平衡感，完全沒有頭重腳輕或轉向不易的感受，很適合新手上路。

Klever Q左側握把配備可拆卸式顯示器，右側握把則有變速撥片與警示鈴鐺。

遇到陡坡或上坡起步時，在電動輔助已啟動的狀態下，踩踏前按住「上坡輔助鈕」不放，Klever Q會立即輸出較強的輔助力道，讓爬坡過程變得出乎意料的輕鬆自在。

帶彎道的上坡路段，即便不是運動鐵人或專業玩家，也可以藉由Klever Q電動輔助動能來輕鬆應對。

這次試騎Klever Q的重頭戲，也就是電動輔助功能部份，可透過左側握把的顯示器進行操控，由低到高共有四段電動輔助力(UL、L、M、H)供騎士選擇，在一般路面騎乘，建議先從L、M中低模式開始，即可獲得足夠輔助動力，使用H高動能模式的話，可能會感到輔助動力太強，建議等到駕輕就熟之後再來使用。

顯示器可操控電能輔助力道高低，並顯示車輛時速(電子限速25km/h)與估計剩餘里程狀態。

騎上Klever Q並啟動電動輔助開關，只要輕輕踩踏一下踏板，讓自行車緩緩前進，隨後就能馬上感受到電動輔助動力開始介入，騎起來比一般自行車來得省力，同時也可運動到身體肌群，好處是可有效減輕長距離騎乘的體力負擔，一方面也能讓身體獲得適度運動，並訓練呼吸調節，即便是從未接觸過自行車運動的人，也可以輕鬆享受單車樂活趣味。如果要減速或停車，此時只要停止踩踏、輕壓剎車，電動輔助動力就會馬上切斷，此時Klever Q回復到一般自行車的滑行感，也可以藉此回充部份電力。

因為車體較重的緣故，一旦鋰電池沒電，無法使用Klever Q電動輔助動力，騎乘起來反而比普通自行車更耗費體力，因此原廠建議除了隨附的360Wh標配鋰電池外，還可另外選購480Wh大容量鋰電池，提升電動輔助有效輸出時間。(滿電續航距離：標配360Wh/約30-90km、選配480Wh/約35-105km)

電動輔助感測器位於踏板齒輪內側，能依據騎士踩踏力道與速度，給予不同程度的輔助力道。

Klever Q電池艙配備防盜鎖，需要特定鑰匙才能將鋰電池取出。

原廠隨附家用充電變壓器，使用普通插座就可以為鋰電池充電。(充電時間：標配360Wh/約1.5小時、選配480Wh/約2小時)

安全帽協力：泰好鴻業
本次試騎Klever Q電動輔助自行車，是相當有趣的經驗，因為自己並非自行車運動的專業玩家，所以對於自行車爬坡，一直都有無法突破的體能障礙，往往都是下來牽車，才有辦法抵達目的地，現在Klever Q電動輔助自行車運用馬達當成助力，讓爬坡變得像是平地一般可以輕鬆騎乘，同時也可以在體能允許下，慢慢訓練身體的肌耐力、肺活量與呼吸節奏，喜歡戶外運動生活，但對體力沒太大把握的玩家，建議可以考慮這台Klever Q電動輔助自行車，當成自行車之旅的第一站。