路見不平自動跳過，福特推出輪胎閃坑洞系統

開車最怕遇上路面上有個大洞，一開上去砰咚一聲，不僅震得難過，更有可能損害輪框或避震器元件，甚至事後得做車輪定位，如果車子能像人類或動物一樣，看到坑洞會跳過去就好了，福特（Ford）也這麼認為，在 2017 年分 Fusion Sport 車款上，搭載了能讓輪胎自動跳過坑洞的智慧避震器系統。

據交通研究機構 TRIP 統計，每年駕駛人因為開過路面坑洞造成車子受損而必須花費的金錢高達 500 美元，相當於約 1.66 萬元新台幣。當路面有個大洞時，由於車子輪胎避震器的作用是讓輪胎沿著地面上下移動，發揮減振效果，但一旦開過大洞，輪胎一下子往下掉到洞底，接著碰到陡峭的洞口邊緣來不及回縮，就會猛力撞上，造成損害。

福特有個簡單的想法，那就是，乾脆讓輪胎遇上坑洞不會往下降就好了，這樣一來，就有如跳過坑洞一樣，自然不會砰咚一聲震得難過，也免除了碰撞造成的損害。因此福特在 Fusion Sport 上裝設了智慧系統，有攝影機拍攝路面，電腦系統則判斷地面上是否有坑洞，若開上坑洞時，避震器會自動收緊，輪胎不會下降，懸空跳過坑洞。此外，前輪跳過坑洞的動作會傳給後輪，也做出一樣的動作，確保兩輪都安然跳躍坑洞。

福特表示，為了測試這個系統，他們讓測試車在惡名昭彰的福特惡劣地形測試場所──羅密歐測試場（Romeo Proving Grounds），經過無數次測試，以微調軟體，達到最佳化的目標。而這個智慧懸吊系統不僅能跳過坑洞，在平時駕駛時，也能隨著路況與駕駛需求不斷主動調整懸吊系統，以達到最佳的操控品質。

福特先前已將此系統應用於高價車款 Lincoln MKZ 上，如今來到 Fusion，福特宣稱這是首次此價位的中型車配備這樣的功能。新功能平易近人總是好事，更希望其他車廠都能跟進，這樣以後人類就免除了開過坑洞的痛苦，只是修車廠恐怕就要過點苦日子了。