影像辨識危險路段、語音操控管理，台灣新創智慧安全帽 Jarvish 現場功能完全解析

昨天我們報導過台灣新創團隊 Jarvish 正式推出的這款 Monaco Evo S 智慧安全帽，就好像電影鋼鐵人的人工智慧一般，其核心功能就是將安全帽從一個人身部品，升級成一個能與這個世界更深度進行交互作用的入口。

Jarvish 團隊的兩位創辦人有著鴻海與友立資訊等公司多年的電子與軟體開發經歷，團隊的成立也受到鴻海集團緊密的奧援，也與比利時機車安全帽大廠 Lazer Helmets 有合作的機會，本次發佈會 Lazer Helmets 總裁 Alexander de Vos van Steenwijk 也親自到場支持，在帽體與設計上，Monaco Evo S是以 Lazer 的產品「Manaco Evo」為基礎開發設計的。

▲ 比利時帽廠 Lazer 總裁解說為何與 Javish 合作，並強調智慧安全帽對於人身安全的重要性。

▲ Monaco Evo S 為可樂帽上掀設計，

整合感測器，支援語音操控與影像辨識

內建十軸陀螺儀、短距物件偵測、GPS、電子羅盤、光線感應等諸多感測器，鏡頭為防水、防塵、防震的大 Pixel 元件攝影機，最大錄影格式為 1920x1080 30fps，同時會記錄感測數據以及影像與聲音。

數據將會與 Jarvish 團隊所建置的雲端服務與 App 作深度整合，影片能夠即時上傳到由微軟 Azure 提供的雲端空間所建置而成的 Jarvish Web 服務，可以使用雲端運算來辨識出影像中的物件、文字，甚至動作，並可從這些數據運算來建立出「Highlight」剪接，讓使用者在漫長的行車記錄中馬上能找到有意義的部份。

而透過 Jarvish 團隊的設計，上傳的紀錄影片可以即使處理成穩定的畫面，觀感更佳。除了能夠作為行車記錄，經由影像辨識能力，也可以讓帽體本身了解騎士四周的情況，並適時的提醒提供盲點提醒、碰撞警示等功能，無論動態、靜態的物體都是 Jarvish 辨識目標的範圍之內。

▲ 現場展示影像辨識能力，經由帽子上的鏡頭，影響理解到現在在室內，面前有幾個人站著，有天花板。在現場展示時連端著飲料走路的人都能辨識其動作（拿著酒杯行走的人），十分厲害。

▲ 鏡頭位於額頭處，最高支援 1080p 30fps 的錄影。為了夜間錄影而採用了大 Pixel 的感光元件，能收到更多的光線。

▲ 整合 GPS 等多種感測器資訊，還能經由分析數據來提供行車參考。

整合的感測器還可以透過收集的數據來輔助騎士，例如分析你的騎乘速度、拋出跑道的離心力，經由這些數據與地圖分析，來讓騎士能夠調整騎乘習慣，或是了解哪些路段更不平、哪些路段需要減速。在安全帽體遭受重擊時也能夠自動啟動緊急救護通知系統。

在加上了這許多套件之後，即便是最大的 XL 尺寸也只重1566公克，配備了法國鏡片廠依視路的「Transitions Lumino 變色鏡片」產品，簡單說就跟我們戴的全視線鏡片類似，在大陽光下會自動轉成深灰色，陽光減緩就回復透明的顏色。原本 Lazer Monaco 安全帽的安全設計自然也一併繼承了下來，帽體為碳纖維打造，加上專利的 Super Skin 抗撞擊設計、鋼骨下巴罩等等。

不用手只動嘴

經由 Jarvish 整合的麥克風，在與藍牙連結手機時，可以用語音操控所有的功能，包含聲控、音樂撥放、接聽電話、速度警示、天氣預報、雲端影像與軌跡管理與即時監看等功能，並將會有後續的軟體升級，目前支援 iOS 與 Android。

帽體裡內建的抑制風切聲降噪喇叭也能提供除了手機聲音之外，包括鬧鐘、天氣報告、導航語音、行程提醒等功能。帽體整合內建的儲存空間為 SD 記憶卡，一般消費者將可使用讀內建的讀卡機直接插入記憶卡來儲存記錄的影片以及各式感測器所收集的資訊，也可以直接把記憶卡接上電腦來做之後的處理。Monaco Evo S 也可透過 Wifi 與手機進行連線，直接將影像傳遞到手機上頭。電池為內建 3300mAh，可經由行動電源或是 Micro USB 孔充電，充飽一次可純錄影1080p影片 4~6 個小時，如果有執行其他連線功能則電力會再打折一些，充電時間約在一小時左右。

▲ 開機按鈕與連線配對燈號整合在側邊，官方表示全部模組都是防水設計，整個帽子下去浸水都沒問題。

Jarvish 團隊也將會與數個國內外政府單位開始洽談警用等公務車服務的應用，與消費者版本比較不同的是，政府採購的 Monaco Evo S 的內建儲存將不會是讀卡機，會是封死的，無法自行將數據導出，而戴上帽子時也可能會有特別的加密措施，例如需要以口說的方式輸入密碼才能將安全帽開機進行數據記錄與使用等等。