返鄉必備，行車記錄器帶你平安回家

開車在路上，你一定會遇到打左閃燈結果右轉，或是喜歡逼車任意變換車道的「怪咖」，安裝行車記錄器變成一種自保工具。T小編相信大家都是遵守交通的好駕駛，但開車在台灣就是會遇到自己無法抗拒的事故，沒關係！今天T小編特地走訪店家，就是要告訴你，好的行車記錄器該怎麼挑，讓影像說話還原真相。

最近的社會新聞，很多事件好巧不巧都與行車記錄器有關，中指蕭、警車違規硬切慢車道。安裝行車記錄器的用意，就是遇上突發事故時透過影像還原，讓畫面來說話，會比在馬路上雙方爭的面紅耳赤來的好。既然要讓畫面來說話，行車記錄器的功能、品質好壞，就成了購買前要關心的重點。

▲買行車記錄器，就像養兵千日，用在一時。

買主機板你會想到華碩，買滑鼠你會想到羅技，但買行車記錄器你會想到？根據今天T小編走訪光華商場實際觀察，注意到現在行車記錄器市場，是屬於一片混亂的情況，台灣牌、大陸牌、代工牌……到底要選那一牌？為了解決大家的困擾，T小編跟廠商借了機器玩，接下來要與大家分享一下自己的心得。

▲幾萬塊的行車記錄器，除了錄影外還整合了很多功能。

對岸盛產黑心商品已經不是什麼新聞，但身為世界工廠的大陸，想買到不是MIC產品還有點困難。目前行車記錄器從幾千元到幾萬元都有，萬元等級的機器除了常見的錄影外，還多了GPS、超速警示或可分離式安裝等功能。雖然這次沒辦法借到萬元等級的行車記錄器，不過還是借了店內熱門機種DV610HD，雖然價格不是貴功能不是最多，但必要的它都有，所以以下功能說明都是以這台機器為主。

▲為什麼是熱門機種，因為市面上已經出現仿冒品。

循環錄影是首要功能

行車記錄器記錄時是用錄影方式，但記錄器的儲存空間有限，不可能準備多張記憶卡來輪流替換，所以循環錄影變成必備，循環錄影是依使用者設定，把錄影檔案分段，例如一趟車程為3個小時，就可以分成每5分鐘或每10分鐘儲存成一個檔案，機器會自動將檔案依順序編排，等到記憶卡存滿，會自動刪除、覆寫最早儲存的那個檔案。以一張16GB記憶卡為例，因為錄影格式與循環錄影設定的不同，可以錄影的時間約6～20小時。不過不知道是無知還是偷工減料，T小編發現有些廠商拿個webcam，將錄影檔案改成用記憶卡儲存後，就拿到市場上賣，完全沒有循環錄影的功能，所以大家購買前要特別注意。

▲除了分段錄影，還能偵測前方有物體移動才錄影。

有螢幕比沒螢幕好

簡單的說，機器再強，沒有錄到畫面都沒用，所以附帶螢幕的行車記錄器，在安裝時可以先確認拍攝的位置與角度，避免發生裝機器沒錄到畫面的蠢事。現在市面上有螢幕的機器，大多為1.5吋～2.5吋，解析度有640 x 480～1280 x 960。筆者建議螢幕有就好不用買太大，只需可以確認目前的拍攝位置，因為等到觀看畫面時，一定會連接電腦螢幕，所以解析度才是重點，不過有些是用影像補插點技術來將解析度數字變高，最好還是請老闆錄一小段放給你看，或是選擇錄影檔案小、畫質佳的H.264機種。

▲這種沒有螢幕的行車記錄器，通常都是外接螢幕或搭配導航機使用。（畫面來源：MIO）

▲錄影的好壞，如果現在沒辦法馬上看，只好先上網多做功課。

廣角比望遠好

數位相機能變焦，行車記錄器也不例外，但受限造型與體積問題，目前市面上的產品大多是數位變焦，不是光學變焦，拉遠畫面在小螢幕或許看不太出來，但拿到電腦畫面上就是一團模糊，反而影響判斷，而且錄影是為了記錄事件的前因後果，所以看的廣比看的遠好。當然有望遠功能，對於肇事逃逸的狀況，能有拍下車牌號碼的機會，不過台灣滿街的測速相機與監視器，可以幫我們解決這個問題。

▲現在有廠商研發雙鏡頭的行車記錄器，車內車外都能錄。(畫面來源：亞晶光電)

記憶卡比記憶體好

記憶卡、記憶體那個比較好？不用記憶體是怕出車禍，行車記錄器撞壞，什麼都沒了，但記憶卡會有檔案讀寫速度的問題。行車記錄器在循環錄影時，是不斷的寫入，在循環或錄到下一段檔案時，會因為讀寫速度快慢，產生畫面掉格或是時間延遲的問題。畫面掉格會讓播放不流暢看起來像分解動作。時間延遲則會導致檔案間時間不連貫，出現5～10秒的錄影空窗期。所以如果花的起錢，T小編建議買一張好一點的記憶卡來用，可以解決這些問題。

▲記憶卡等級的基本介紹，已經有人幫我們整理好了。

低噪度比紅外線好

數位相機的致命傷是夜拍，行車記錄器也不例外，有些機種或許是想把夜間監視器的方法套用在行車記錄器上，所以都標榜附加紅外線照明夜拍超強，但廠商卻忘了行車記錄器前方有塊擋風玻璃，或是駕駛會在玻璃上貼深色隔熱紙，紅外線因為擋風玻璃造成反光，反而讓錄影品質變差，所以建議大家挑選有低噪度鏡頭的機種。

▲左邊是低噪度鏡頭。夜間錄影時，紅外線受到玻璃的影響，只會讓影片局部特別亮。

其他小地方要注意

行車記錄器都是由點煙器供電，有些產品怕駕駛忘了打開行車記錄器，設計成只要通電就會自動錄影。在安裝前T小編建議了解一下自己車上點煙器的供電方式，有些車種的點煙器，就算汽車不發動，仍會繼續供電，如果行車記錄器插在車上整夜，隔天可能就要請人「阿斯」一下才能發動。

另一個是散熱問題，行車記錄器體積小、相對散熱差，加上不是貼在前擋玻璃就是站在中控板上，長時間在陽光下曝曬，一定容易壞，所以怕沒電、怕曝曬，最好的方法就是不用的時候拔起來。

▲大陸產品因為沒有通過台灣的電檢就上市，有些記錄器使用時，據說會影響GPS的收訊。

以上就是T小編的觀察心得，但你問這一台是不是C/P值最高的機器，T小編承認自己機器摸的不夠多，不敢保證這一台最好，不過這幾天試用下來，算是表現良好，而且自己也沒有發生車禍，沒辦法來個耐撞度之類的測試，不過要注意的細節當然不只上述這些，不足的部份只能請大家購買前貨比三家。再過不久就是大家期待已久的春節假期，想到各地車滿為患的返鄉車潮，廣播裡一定又是大小事故頻傳，如果出門前買能買台行車記錄器，或許可以減去許多不必要的爭執，不過相信遵守交通安全，才是回家最快的路。