台北國際航空站在 6 日下午 4 點左右接獲通報，軍機起降時發現跑道上空出現空拍機，導致機場關閉、停止起降近一小時，影響到 6 架民航機及一架軍機。
軍機駕駛在五股的水碓公園上方，發現有空拍機在航道上方飛行，怕會影響飛機起降，所以立刻通報松山機場塔台管制飛機起降。隨後，航警局與民航局人員也立即趕到現場查看，並通報蘆洲派出所。但當警員抵達現場時，已經找不到空拍機的蹤跡，也查無操控者的蹤跡。
警方表示，根據民用航空法第 34 條第 2 項暨同法第 118 條第 1 項第 4 款規定，未經民航局同意於民用航空法第 34 條劃定公告之機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍內施放有礙飛航安全物體者，經查證屬實將處新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下罰鍰。目前正全力追查空拍機的主人，並準備依法開罰。
此次事件共影響了 1 架軍機，以及 6 架民航機航班，其中華航 CAL221 班機因燃料不足問題更不得不先降落桃園機場，直到晚上 7 點才返回松山機場。整起事件使得 757 名旅客的行程大受影響，松山機場也直到下午 5:18 才恢復飛機起降。
▲松山機場周遭的禁航區相當廣闊，要小心不要觸法！
看到這鉅額罰鍰，應該沒有人敢承認吧！在這邊也要提醒大家，在管制區（包含機場、總統府、核電廠、水庫、鐵道等）周遭不要使用空拍機，也不可在夜間使用空拍機，不然就有幾十萬的罰單等著你了！
雖然這是松山機場第一起因為無人機導致影響起降的案例，不過根據國防部表示，從104年7月以來，共發生多起在機場周邊違法使用空拍機的案例，包括104年8月30日，屏東軍用機場遭到空拍機違法穿越，並拍攝E-2預警機棚廠；105年5月7日，空拍機闖入桃園國際機場管制區，並穿越降落中的民航機下方；同年6月21日，松山機場內拾獲撞毀的空拍機；8月15至17日，清泉崗機場遭到空拍機連續入侵，迫使華信航空班機無法降落，不得不轉降高雄；11月26日，空拍機再度進入松山管制區，撞擊台北101大樓。
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