引擎水冷系統故障開車就GG！加裝儀錶控管水溫保平安

早期汽車儀錶板中都有水溫顯示，雖然只有指針無確切數值，但至少水溫異常時還有水溫錶會顯示，到了近十幾年的車型取消了水溫錶，只有冷車的時候會亮起藍燈，引擎水溫升高之後就什麼都沒有了，真是讓人緊張，因此加裝儀錶輔助監控水溫是必須的。

現今許多車款已取消水溫錶，改為亮燈方式(紅色圓圈處)，冷車時亮藍燈，引擎過熱時則是亮紅燈，可是亮紅燈會不會已經為時已晚?

為什麼要特別提到水溫錶？車子年紀略大，零件、管路老化在所難免，水溫錶內的指針突然「爬」升到一拜，就可以立即知道冷卻系統發生問題，就小編的親身經歷，水箱破裂、水管破損甚至引擎後方的水塞生鏽漏水等，都會讓平常只停在中間的指針瞬間到達「H」，若是水箱風扇損壞，指針還會忽高忽低，其它像是水箱風扇開關、節溫器〈俗稱水龜〉損壞等，從水溫錶顯示狀況可以略為知道什麼地方出了問題，可是後來換車之後沒了水溫錶，就看不到水溫變化！

早期改裝車會在車上加裝許多引擎監控儀錶，可隨時查看引擎各部作動情形，不過到了OBD II推出之後，加裝一整排儀錶的情形已經不多見了!

該如何解決這個問題呢？小編建議最「原始」的方式：加裝水溫錶！水溫錶產品非常多，不論是國產或是進口的品質都還不錯，可以直接到汽車百貨或是在網路上選購，價格多落在1、2千元左右。

水溫錶產品多會包含水溫Sensor，而此Sensor可不能亂裝，多數車款的節溫器位於下水管〈少數在上水管〉，所以要能偵測水溫的正確值，能越靠近高溫的引擎汽缸頭越好，不然至少要在上水管，剪開上水管將Sensor座用鐵環鎖緊，訊號線直接穿過擋火牆連接車內水溫錶即可，非常簡便不麻煩，至於水溫錶要放在哪個位置？自己喜歡就好囉！而水溫錶還可以設定警示值，只要超過設定水溫就會發出警示音，讓駕駛者可以第一時間發現立即處理。