就在前兩天，《衛報》報導荷蘭建成了世界上最大的自行車停車場，目前已經進入試營業階段。停車場能為單車族提供 1.25 萬個停車位，共佔地 17.1 萬平方公尺。比目前最大的日本東京霞山地下自行車停車場多出 3100 個停車位。竣工日期預計在 2018 年底，目前能夠提供給 6000 輛自行車停放，年底能擴大到 7500 個車位。
▲在荷蘭，二手自行車市場生意火爆
荷蘭目前有 1710 萬人口，但自行車總數超過 2250 萬輛。超過四分之一的人每天騎車上下班，人均每年騎行距離達 1000 公里。
為安放數量龐大的自行車，荷蘭政府也想過許多政策。
例如，在荷蘭的許多城市郊區，都有一個叫「fietsdepot」的地方，專門用來存放無人領取的自行車。
▲自行車可以拿到「fietsdepot」翻新，圖片來自：rijnmond
單阿姆斯特丹一個城市就在 2013 年清理了 7 萬輛無主自行車。
歷史上的 1965 年，阿姆斯特丹街頭還曾出現過一種「共用」的小白車，但很快被人們損壞或挪為自用，隨後停止供應。
而如今的「共享單車」在有著自行車文化的荷蘭也舉步維艱，因為這裡人均擁有 1.3 輛自己的自行車。
▲在海灘上騎車的荷蘭人，圖片來自：Guardian
▲停車場入口處
停車場設在烏得勒支中央車站的地下，每天這裡有超過 10 萬輛車輛出入，而這座城市也是僅次於阿姆斯特丹的自行車大市。
▲停車場內部圖，圖自：designboom、guardian
荷蘭最擁擠的兩條自行車道就在烏得勒支。一般情況下，自行車可以成為這裡的人在 7.5 公里以內路途的得力助手，而他們也習慣於用自行車去周邊短程旅行。
▲圖片來自：Guardian
城市裡超過一半的人有 3 輛或以上的自行車，59% 的人去市中心選擇騎車。
中央車站的自行車停車場目前有 1.2 萬個停車位，到 2020 年會達到 3.3 萬個。
建成這座世界之最的地下自行車停車場，是烏得勒支為成為「世界上最友好的騎車城市」做出的努力。
這夠他們用了嗎？
- 本文授權轉載自:ifanr(愛范兒)
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！