日本鐵路便當以其豐富的種類，並活用車站當地的物產與食材而聞名，不過說到鐵路便當的起源，創立於明治 21 年，位於兵庫縣姬路市的這家「まねき」，則在日本鐵路便當史上，佔有重要的地位，隨著藏壽司、一蘭拉麵等日本著名連鎖店家紛紛跨足海外，如今這家百年老店也決定要來台灣開分店，地址選定台北車站樓上的微風商城，月底就會開幕。
日本鐵路便當的緣起，自然跟鐵道的普及化脫不了關係，然而針對鐵路便當究竟起於何時，則眾說紛紜，較為廣泛接受的說法是宇都宮站理論，認為發源處是在明治 18 年（1885 年），東京以北的栃木縣宇都宮車站，當時車站前的白木屋為慶祝開業，因此在車站內販售飯糰供旅客食用，以此作為鐵路便當的肇始，此外還有神戶站理論以及大阪（梅田）站理論等等，至今仍沒有一個確切的解答，不過上述所謂的便當，多半只是簡單的飯糰，頂多配上一顆酸梅或漬物，沾點鹽巴，再用葉子包起來，與今日一般認知的便當似乎有一些差距。若以今日便當形式為基準，第一個做成木片盒裝的幕之內鐵路便當，則可以確定是在姬路車站內開始販賣的，販賣的店家就是「まねき」。
那什麼又是「幕之內便當」呢？幕之內原意是戰場的帷幕之內，後來則衍申為劇場的布幕，幕之內便當就是人們在看戲的中場休息時間所吃的便當，江戶中後期以來庶民文化相當發達，飲食也開始變得講究，有錢能進場看戲的人，當然不會吝於再多花點錢吃好一點，所以幕之內便當也就慢慢成為豪華便當的代名詞，菜色相當豐富，而明治 21 年創立的「まねき」就是第一個把這種豪華便當引入車站販售的店家，比起之前單調的飯糰，當然更為吸引人，尤其在米 1.5kg 售價 6 錢（約 1200 日幣）的年代裡，以 12 錢（約 2400 日幣）販賣，可以說是相當高級的鐵路便當。
「まねき」 店名意指為「將穿梭於車站裡的客人招來」，以此為創業理念，至今仍不斷堅守這份精神。除了鐵路便當外，昭和 24 年（1949 年），又發展出日本第一家可以在月台上站著吃的「えきそば」，也就是「車站麵」，由於戰後物資缺乏，當時不得不以蒟蒻粉和蕎麥粉混合代替小麥粉來製作麵條，如今竟然也成為姬路當地的名產之一。日本到處都是這種動輒百年以上的店家，實在令人感概，自己小時候曾去過的店，在台灣往往不過二、三十年就完全消失無蹤，辛辛苦苦到了第 2 代就沒人想繼承，新店一窩蜂不斷在開張，風潮過後就立馬結束營業，好像什麼都沒能留下。
「まねき」目前的經營者已經傳到了第 5 代，這回首次跨海來台設立鐵路便當分店，預計於 10 月 31 日在微風台北車站開幕。除了有日本傳統的鐵路便當之外，還有融合現代飲食文化的「輕巧可愛 99 元四角飯盒」及元祖招牌代表「幕之內-彩-鐵路便當」......等其它多達 14 種餐點。「幕之內鐵路便當」是「まねき」的代表鐵路便當，便當採用米飯和配菜分開的雙層設計，配菜部分在「幕之內-元祖-鐵路便當」內有日本傳統的和風食材-烤鯛魚、伊達卷、烤魚板、玉子燒、佃煮昆布大豆、牛蒡、山蕗、百合根、筍子、紅蘿蔔、豆子、梅子等 13 種。而考慮到台灣的飲食習慣，所有食材都是在台北的廚房進行處理，同時會進行保溫，不必擔心吃到的都是冰冷冷的日式便當，下次你要從台北搭長途火車時，除了臺鐵平價便當、高鐵高價便當，又可多一種選擇。
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！