oBike宣佈終止大本營新加坡的共享單車服務，全面退出當地共享單車市場

在國內有很多人愛用的oBike共享單車，大家都知道他是來自新加坡的廠商。不過，昨天oBike宣佈，於6/25日起，他們正式停止在新加坡的營運。一個來自新加坡的廠商，停止了自家門口的營運，退出新加坡的市場，這當然引起很多人的關注，也讓用戶對於oBike的信心造成了打擊。

採用無樁式共享單車服務的oBike，在國內也有許多用戶。台灣地區的oBike表示，由於各地的oBike都是以子公司的模式在營運，因此台灣的服務目前不會受到影響。

不過，新加坡的oBike所發生的問題，其實與oBike的營收無關，主要是新加坡今年針對了共享單車服務提出了新的管理規範，要求無樁共享單車業者須在今年的 7/7 日前申請營運執照，否則將立即停業。若堅持無照營業，則將面臨 6 個月的服刑與最高 1 萬美金的罰款。除此之外，新加坡政府也會每隔半年檢討個別業者的腳踏車數量，需要妥善處理停車問題，才能獲得擴充車輛的允許。

oBike在新加坡是從2017年1月中旬推出的，至今已經營運了一年半，在新加坡累積了超過百萬名用戶。不過，後來就面臨了包括來自中國的ofo、Mobike、GBikes及SG Bike等多家業者進入新加坡的市場互相競爭。新加坡估計目前共有超過10萬輛的共享單車，而這數量龐大的共享單車如何管理也造成了新加坡當局的困擾。

oBike宣佈雖然在新加坡停止營運，但是oBike 的超級 VIP（SVIP）用戶一樣可以透過公司的合作平台GrabCycle來騎乘共享單車。

新聞來源：techcrunch