本次小改款著重於動力編成改動,以單一2.0升汽油引擎創造3種動力等級,同時變速箱也由六速升級為「七速」,帶來更好的傳遞效率;至於外觀方面則有全新S-Line運動化套件,性能最強悍的TTS扮相也更朝「RS」看齊,為這品牌20週年小跑車帶來全新氣象!台灣預計2019年第一季引進。
小改款TT動力編成採用單一2.0升渦輪增壓引擎作為基底,調校出40 TFSI、45 TFSI、TTS三種動力等級。在入門40 TFSI上頭便有194hp動力輸出,而台灣目前有販售的45 TFSI等級略為調漲,從原本的230hp進化至245h。至於跨入性能陣線的TTS車型,由於小改款全車系配置微炭過濾器因素馬力略減為305hp,不過在扭力部分從380Nm調升至400Nm,使其百里加速表現微微進步至4.5秒;除了全車系引擎微調之外,全新導入的7 S-tronic七速手自排,搭配上quattro四傳系統,將帶來更具樂趣的駕駛表現。
在外觀設計上,常規車型針對前後保桿造型調整,透過前下氣壩面積增加及改變後下擾流造型,帶來更粗曠的視覺感受,頭燈則繼續維持LED、Matrix LED兩種配置。
內裝則維持駕駛導向濃厚的跑車風格,虛擬座艙儀錶提供多種風格設定,方向盤造型及換檔撥片配置也頗有R8風範。
全新的S-Line運動化套件則是本次一大量點,設計風格較以往更加大膽,前保桿兩側多出擾流片外,側裙妝點也更加豐富,後保部分除了下擾流別於一般TT外,左右兩側也多出導風設計。在硬體上則有降低10mm的運動化懸吊、可變齒比方向盤、19吋鋁圈等配置。
至於性能最強悍的TTS造型風格當然最為強烈,在延續S-Line運動化套件為基底下,加入新造型20吋鋁圈,四出排氣尾管也是S家族的專屬特色。
全新進駐的S Line Competition則為TTS專屬選配,多出固定式尾翼與車側的Audi Logo車貼。
本次小改款適逢TT車型誕生20週年,原廠也推出999輛的「Audi TT 20 year」限量慶生車,以水泥灰配色及RS風格鋁圈,車內則用大量棕色真皮包覆,營造出高對比視覺感受。
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