電動車大戰最近打得火熱,本土機車龍頭光陽才在上週五舉辦發表會,宣布商用方案並進軍印度,在今天電動車市佔第一品牌 Gogoro 也舉辦發表會。
在發表會前,大眾一般預料此次 Gogor 將會發表先前釋出的消息,亦即除了機車品牌 YAMAHA 之外,另外兩家宏佳騰(AEON)以及 PGO(摩特動力)將加入 Gogoro 陣營,這意味著往後這三家燃油機車品牌將採用 Gogoro 電池,並兼用 GoStation 換電站(能源交換站)系統。
那麼,Gogoro 在今天宣佈了哪些事項呢?
在今天的發表會上,Gogoro 為推出市場迄今的成就作了簡短的總結,目前 Gogoro 在全台有超過 10 萬名車主,佈建有 800 座 GoStation 換電站,同時擁有超過 240,000 枚 Gogoro 電池在能源網路上供人更換,全台可更換電池累積起來的總蓄電量高達 330 MW,累積電池交換次數達到 20 Million,每天的電池交換次數達到 60,000 次,這意味著在台灣每一秒都有一次電池交換,如此規模,堪稱全世界最大的電池交換網路。
商用車款新版圖
Gogoro 在發表會中也提及甫發表不久的商用車款,同時也展示了「Gogoro 2 郵務版」,並強調 Gogoro 是目前電動機車中唯一達到 125c.c. 動力級距的產品,但出乎大眾預料的是,Gogoro 在今天帶來了新的合作夥伴,那就是全球兩大快遞業者之一的「DHL」。
DHL 表示,使用 Gogoro 作為他們的送貨車隊,可達成整體 33% 的綠化目標,同時也可減少 6 噸碳排放,而郵局與 DHL 的策略動作,也等於宣告 Gogoro 商用車款已經確實投入到商用領域,而非只是紙上談兵。
關於稍後發表,Gogoro 與宏佳騰、PGO 的合作方案與新車款,請見下一篇報導:
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