Land Rover 旗下 Range Rover 車系最小的成員 Evoque,2010 年登場後憑藉著優異英倫美學以及精準產品定位在全球繳出亮眼銷售成績,隨著時光推移,第二代大改款車型也正式現身,承襲多項 Velar 設計元素,裡外皆以相當新穎的科技化時尚面貌演繹獨特魅力。
Evoque 最引人稱道的莫過於近乎 100% 將概念車量產化的前衛造型,類 Coupe 的美型斜背線條以及跨界 SUV 的定位,成功吸引不少注重獨特個性的消費者目光,問世至今全球銷量已超過 70 萬輛並榮獲超過 217 項國際大獎肯定,可見其不凡的實力底蘊。
而全新登場的新一代 Evoque 除了保有一眼就能認出的品牌設計語彙,招牌的美形斜背以及高腰線的車身輪廓依舊不變,但細看會發現新車導入大量源自 Velar 的優美風韻,像是更為修長的 LED 頭尾燈組、可增進空力學與設計美感的隱藏式門把等,厚實腰線、明顯的輪拱線條加上 21 吋大腳輪圈,在 4,370mm 的緊湊車身尺碼中賦予強烈且動感的姿態。
內裝沒有意外的換上品牌最新設計風貌,導入雙 10 吋觸控螢幕與 12.3 吋數位儀錶的新世代數位座艙,並施以大量皮質、黑色鋼琴烤漆、金屬飾板營造細膩的科技化豪華氛圍,另外排檔桿則由集團常見的旋鈕式改為普通樣式。
新一代 Evoque 在科技層面還加入品牌首見於量產車上的 Ground View 技術,透過攝影鏡頭將車輛前方 180 度的影像投射至中控螢幕,幫助駕駛查看前方與底部的路面狀況,對於進出停車位、穿梭於山林之間應付崎嶇路面皆有所助益。
另外還有名為 ClearSight Rear View Mirror 的數位後視鏡,透過後方攝影鏡頭將車後畫面投射至後視鏡中,避免後排中央乘客、乘載大型物品時擋住駕駛後視鏡視野影響安全。
受惠於加長 21mm 的軸距,除了帶來更舒適的乘坐空間,行李箱空間較上代增加了 10% 來到 591L,並透過 4:2:4 分離式椅背傾倒可創造最大 1,383L 裝載空間。
動力部份除了加入 48V 微油電系統,一共導入包含汽/柴油各三款,共六種的 Ingenium 2.0L 四缸渦輪動力,動力輸出隨著車型的不同擁有 150ps~300ps 輸出表現,變速箱則搭載 ZF 九速手自排變速箱,至於三缸 Ingenium 汽油動力與更為節能的 PHEV 插電式複合動力則會在 2019 年問世。
既然身為 Land Rover,新一代 Evoque 當然也沒有失去越野天賦,擁有 212mm 的車身離地高度、進入角與離去角則為 25、30.6 度,涉水深度更較上一代增加 100mm 來到 600mm 之譜,另搭載全新 Terrain Response 2 第二代全地形越野系統,可透過不同的駕駛模式適應各式環境路況。
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