2006年，Audi推出了 R8超級跑車，而歷經 7年，奧迪也在 2013年式的 R8身上、推出了旗艦的｢R8 V10 Plus｣版本。R8 V10 Plus的性能會比標準版的 R8還要運動化、輸出也更強，但它仍比限量版的 R8 GT低階、而且也不是限量發行。
說巧不巧，官方今年推出了新的 R8 Plus版本，而 ABT Sportsline改裝廠，也為 R8推出了更新、更進階的改裝套件。這組套件並不是以新的 R8 Plus版本來做應對，而是針對原有的車型；不過它的性能可比 R8 Plus又多上了一截。
R8 Plus V10的馬力輸出為542hp(原為518hp、525PS)， 0~100 km/h加速為 3.5秒(手排為 3.8秒)，極速為 317 km/h (不過手排的極速為 319 km/h)。不過 ABT Sportsline的新貨，一舉把動力從 518hp拉到 592hp (600PS)、扭力更是高達 56.1kgm。
不過加速性能方面，它的 0~100km/h一樣為 3.5秒，極速雖然高一些為 320km/h，但也沒比 R8 Plus的 317 km/h高多少。所以似乎就是帳面數據看起來比較痛快，但實際上卻沒有快多少。雖然加速表現沒有亮點，但是 ABT還是開發出專屬的懸吊系統套件，除了讓它的車高更降低一些之外，廠方還表示也增加了不錯的路感。
外觀上，它也有一套空力套件可以搭配，例如碳纖維的前保桿下巴、後保桿分流器、前進風口氣壩、側裙、碳纖維後尾翼...等等。車輪的部分則是搭配，前後19吋的235/55、以及305/30的圈胎組合。
消息來源：ABT Sportsline via Carscoops
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