McLaren 12C Spider首度在台亮相，就是要開敞篷車才能感受人車一體的境界！

擁有多項來自F1賽車的頂尖科技傳承，12C Spider正是 McLaren（麥拉倫）打造輕量化高性能跑車的最新車型，與其他敞篷跑車的設計截然不同、12C Spider搭載同級競爭對手中唯一採用的單體碳纖維底盤車身結構(Carbon Fibre MonoCell，底盤主體僅75公斤)，使得車身更輕更安全之外(較一般鋁合金車架減重達25%)，車身剛性更強上25%，打破了過去所有敞篷跑車因開篷享受而必須犧牲車身剛性與精準操控的擾人妥協。

12C Spider不論在日常巡弋或激烈駕馭，車身剛性和操駕感受與12C Coupe車型並無不同，其敞篷結構重量更能控制在僅較12C Coupe增加40公斤的水準，同樣搭載12C Coupe 中置3.8升V8雙渦輪增壓 625PS的動力系統，12C Spider 0-100公里的加速為3.1秒(搭配Corsa胎組)，與12C Coupe速度完全相同，極速更高達 329公里，僅極些微落後12C Coupe極速 333公里的終極表現，而在超高性能表現的同時，12C Spider仍能以二氧化碳排放僅 279g/km的水準，具體傳達McLaren品牌對於效能環保的貢獻承諾。

12C Spider採用嶄新雙片式硬頂敞篷可收折設計(Retractable Hard Top)，可於時速30公里內以不到17 秒的速度完成開篷或關篷，但對性能敞篷跑車的頂尖買家來說，選擇引擎可視的透明引擎蓋設計，和可下收連通引擎室的座艙後玻璃功能，或許更能全面滿足車主對於高性能敞篷跑車、視覺聽覺雙重刺激的感官震撼需求。

McLaren 12C Spider規格數據
最大輸出馬力 – 625 PS @ 7,500rpm
高原峰值扭力 – 600 Nm @ 3,000 ~ 7,000rpm
引擎 – 3.8升V8雙渦輪增壓 (2013年國際引擎大獎級距冠軍)
變速系統 – SSG七速雙離合變速系統
懸吊系統 – 主動式底盤控制系統 (ProActive Chassis Control)
底盤操駕模式設定 – Normal / Sport / Track
動力傳輸模式設定 – Normal / Sport / Track
底盤結構 – 單體碳纖維底盤 (同級唯一搭載)
0-100公里加速 – 3.1秒 (Corsa胎組)
0-200公里加速 – 9.0 秒 (Corsa胎組)
極速 – 329 公里



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