油耗低到嚇死人的VW XL1，預計將會少量生產個250部，而根據先前的消息指出，每部的售價將會高達145,000美元(折合新台幣約426萬)，比一台全新、頂級Tesla Model S還貴上4萬美元。雖然市場對於這位嬌客非常有興趣，但VW似乎並不打算擴大量產XL1。
縱然有許多為數不少的潛在客戶對於XL1表達出強烈的高度興趣，但VW北美公關部總監Carsten Krebs表示，公司雖然完全了解這個情況，但250部的量產計畫依舊沒有改變。這批為數不多的XL1雖然售價高昂，但預計有興趣且有能力出手的買家應該不少，Autoblog猜測，未來或許會有三個決定買主的方式，一是先喊先贏，二是看誰出價高，三是公開抽籤。
VW之所謂只肯打造少量XL1，主要原因可能有兩個，一是其高昂的價格對於一般消費者來說難以親近，這對大量普及的目標是個大阻礙；二是XL1雖然展現了VW在節能領域的深厚功力，但其電池、馬達及柴油引擎的搭配是否擁有足夠的耐用度，還有待時間來考驗，因此這250部可以說是試水溫兼做長期測試，而相似的模式在台灣亦可看見，Toyota總代理和泰汽車前陣子引進了一批Pruis Plug-In Hybrid跟iQ EV，放在日月潭只租不賣，還有Luxgen的Luxgen7 MPV EV+也是只租不賣、Nissan Leaf只少量提供給公家機關使用，這些都是業者試水溫的作法，畢竟要是真的開賣，所考量的車輛耐候性及保固等等都是不得不考慮的重點呀！&
消息來源：Autoblog
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