三、剎車系統問題
我們前面說過加速時的抖動、及行駛時的抖動，而有些抖動的現象，是必須要在剎車的時候才會發生。這種抖動常常會搞得駕駛人，不確定要不要將剎車踏板繼續踩下去。
剎車系統的基本原理，就是剎車來令片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓， 來達到降低輪胎滾動速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發生抖動的現象。
這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動(這個現象一定會有)，但也有可能同時伴隨著車體輕微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因為來令片材質過硬、或是熱漲冷縮導致(例如碟盤還很熱的時候，碰到冷水)。
早期碟盤變形可以用車床加工來恢復平整度，現在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。
【以下分頁開始研究造成車子抖動的第二個原因】
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