早前替大家報導過造成多起死亡案例的 GM汽車的致命瑕疵設計，有了更驚人的發展。根據美國 GM(通用)汽車內部的資料文件顯示，因為維修將花費太多的費用與時間，所以公司於2005年決定不更換具有致命瑕疵設計的引擎點火開關系統。但每輛車的實際零件更換價格只要57分美金(約19塊新台幣)！
這份驚人的文件是由美國眾議院能源和商務委員會所公佈，科羅拉多州眾議員 Diana DeGette表示當時每輛車的修復金額只需57分美金(約19塊新台幣)。GM汽車行政總裁 Mary Barra對此文件證明感到相當震驚，她表示這不是新 GM汽車的作風。Mary Barra自2014年1月15日上任的美國通用汽車公司總裁，她不但是首位通用汽車公司女性總裁，同時也是國際汽車製造商中第一位女性總裁。新官一上任就遇到如此嚴重的事件，是否是巧合，還是有經過安排呢？
GM汽車技師 John Hendler在一份電子信件中寫道，他與工作團隊將繼續使用 Delphi Automotive製造、並通過 GM汽車認證的引擎點火開關系統，直到零件成本能大幅降低為止；GM汽車當時預計2009年開始才會替產品換上新的(無致命瑕疵設計)引擎點火開關系統。而這些決定都是在零件製造商 Delphi Automotive已告知引擎點火開關系統無法達到 GM汽車安全的標準的情況下所做出的。
GM汽車雖然在2006年開始使用新引擎點火開關系統，但零件依然無法達到最初所設定合格標準。新設計的引擎點火開關系統當時裝置於2007年式的 Chevrolet Cobalt與 Saturn Ion車款之上，而這兩款車與本次其他大量招回車款一樣，必須回廠更換零件。
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