繼 2015 CES美國國際消費電子展後,福特汽車於2015年北美車展再次引起全球車壇之關注。以EcoBoost渦輪動力、智慧科技與材質研發,續寫品牌之傳奇,不僅推出最具賽道精神的Shelby GT350R Mustang野馬跑車,以及再度囊括北美年度貨卡風雲車大獎殊榮的F-150之強悍代表F-150 Raptor以外,更讓曾經稱霸Le Mans耐力賽事多年的Ford GT重返車壇,以全新3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎,搭配輕量化碳纖維車體結構,打造新一代福特超級跑車。 更宣告了品牌將於2020年之前將推出超過12款性能產品,打造性能福特大軍。
Ford GT重返車壇頂尖跑車之林
回想法國Le Mans 24小時耐力賽的經典紀錄,不能不提1966年福特汽車以Ford GT40賽車,霸佔一、二、三名的榮耀,證明了福特汽車能以車輛品質與性能,在最嚴苛的賽場上的取得領先。紀念50年來的光榮與傳承,如今福特於2015 年北美車壇投下震撼彈,發表全新Ford GT碳纖超級跑車,同時宣告福特於空力系統、材質研發與渦輪動力之工藝成就。
Ford GT搭載全新3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6汽油引擎,有著超越600匹馬力的超強輸出效能。而其於IMSA TUDOR United SportsCar Championship與北美 Sebring 12小時耐久賽中,總計超過15,000英里的耐力淬煉,更說明了此具動力系統的強悍與耐用。為追求動能傳遞最佳效率化,全新Ford GT採用七速雙離合器自手排變速系統,對應澎湃的馬力輸出,絕對值得全球性能車迷的期待。
為減少行進時的空氣阻力與增加下壓力及穩定性,全新Ford GT導入航太飛行器的造型思維,有著強化的高曲度前擋風玻璃,且車身的每寸起伏,都是經過空氣力學的精確計算。同時,針對後尾翼導入主動式調整機構,以主 動空氣力學的概念,進一步提高操控與穩定度。具備高度調整彈性的懸吊系統以及20吋的輕量輪圈與Michelin頂級Pilot Sport Cup 2高性能跑胎,搭配碳纖維陶瓷複合式煞車碟盤,提供最精準的制動力道。
輕量與高剛性,是全新Ford GT另一具備的強健基礎。強悍、質輕車體構造,正是透過碳纖維車體的構築,連結鋁合金前後副車架的搭配,創造出輕量但卻無比剛強的車身,讓全新Ford GT達成空前的重量馬力比,擠身國際車壇超跑之林。
北美皮卡王者性能加持Ford F-150 Raptor
再一次的,透過最專業的北美記者評審團評選,Ford當家皮卡F-150第八次榮獲北美年度風雲卡車殊榮,對此至高無上榮譽的歷史時刻,福特汽車更以推出 性能加持的F-150 Raptor加以呼應。F-150 Raptor的登場,再度以智慧、性能與節能成效,說明了福特汽車身為全球皮卡領導者無以撼動之地位。
F-150 Raptor立基於史上最強剛性的2015年F-150車系基礎上,更導入軍用級鋁合金打造車體外觀,賦予了如車名所述的猛禽粗獷造型,更是福特汽車曾於 Lucas Oil Off Road Racing Series與Baja 1000等知名越野賽事大鳴大放的光榮延續。格外營造粗曠、勇猛的外觀設計,F-150 Raptor在車寬上較一般F-150寬上六英吋、以提供越野時更佳穩定性。
首次導入左右雙出式排氣尾管設計、全新設計的17吋輪圈造型,與專為越野路況所打造的BFGoodrich All-Terrain KO2全地型輪胎,都是F-150 Raptor渾身是勁的最佳代表。
在動力系統的搭配上,F-150 Raptor搭載了全新第二代3.5升EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,提供411匹最大馬力與434 lb.-ft.&最大扭力,燃油經濟性與輸出性能,全面超越傳統6.2升自然進氣V8引擎。
傳動佐以全新10速自排變速系統,以綿密接續的齒比,帶來更經濟性的油耗成效。全新的四輪傳動技術搭配越野模式,讓F-150 Raptor強悍的越野性能可以最輕鬆姿態跨越野地,搭載具備六種行駛模式的Terrain Management System™地形管理系統,還可調整動力輸出、傳動裝置與牽引力控制系統等整合出最佳的地表征服能力。
競技進化& Shelby GT350R Mustang為賽道而生
毫無疑問的,早已成為全球跑車精神指標的野馬Ford Mustang,再度成為了2015年北美車展上的注目焦點。承襲50年來的光榮歷史、注入最新造車科技的第6代Mustang,完美體現對速度、自由的 無盡渴望。
本次北美車展全新推出Shelby GT350R Mustang,冠上了野馬最為驕傲的性能招牌Shelby,更擁有獨一無二的識別標誌,如全車具備空力套件,內置於碳纖維輪圈的紅色煞車卡鉗、象徵賽車 精神的車身線條彩繪與Shelby專屬銘牌等,令人一眼即能辨識出Shelby GT350R Mustang的獨特身分。而此賽道身分,也於座艙內完整呈現,高對比設計的紅色縫線搭配Shelby GT350R Mustang徽章,賽道奔馳的血脈賁張,就從你掌握方向盤開始!
以賽道最快單圈成績為目標,Shelby GT350R Mustang輕量化的工程從底盤延續至座艙內,可讓賽道用車者一舉移除音響、空調、後排座椅、行李廂底板、地毯、倒車攝影、緊急用輪胎補胎劑與打氣機等 裝備,排氣諧振器也同步捨棄,以追求更輕量的車身重量與更清晰的排氣聲浪回饋。而有道路駕駛需求的熱血車主,Shelby GT350R Mustang也同步提供Electronics Package供選配,提供實用的雙區恆溫空調、導航系統、具備七組揚聲器的音響系統與八吋觸控螢幕等豪華配備。
輕量工程之後,Shelby GT350R Mustang也針對空氣力學工程加以優化,除了顯而易見的前下擾流、後分流器與大型的分離式碳纖維尾翼以外,平整化的車身底部也是有效減少阻力與提升下 壓力的關鍵。搭配性能強悍的自然進氣5.2升V8自然進氣汽油引擎,具備超過500匹最大馬力與400 lb.-ft. 的最強扭力輸出,以六速手排變速系統,讓動力能有更精準與高效率輸出。
EcoBoost引擎、碳纖維材質打造性能大軍的背後奠基
隨著Ford GT超級跑車、Shelby GT350R Mustang與F-150 Raptor的同場現身,全球頂尖性能市場絕對將因福特汽車如此具分量宣告而產生改變。福特更宣告,除了本屆北美車展一口氣展出的三款性能重砲以外,將於 2020年前再推出多達12款福特性能作品,其中包含Focus RS等頂尖鋼砲在列。
而技術關鍵在於福特汽車EcoBoost引擎的工藝成就,原本以燃油經濟性與減碳著名的EcoBoost引擎,在渦輪增壓、精準燃油供給與可變進排氣正時 技術之搭配下,展現了強大的動力特性。如今,在性能市場的顛峰之林如Ford GT超級跑車、F-150 Raptor的現身,EcoBoost引擎仍完全可展現其豐沛的性能延伸性,打造強悍輸出效益,這便是EcoBoost家族節能、性能與樂趣無一犧牲的獨 有性格。
另一方面,精進車體輕量化工程的持續研發,福特汽車目前正與DowAksa先進複合材料控股公司、美國能源局積極合作,期望以大量開發降低生產成本,成為 品牌量產汽車內重要的車體結構成分,將此具備強度、輕量優勢的造車材料,導入旗下產品列。
請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文!