福特汽車宣布Ford Mustang福特野馬正式在台上市，首批車輛未上市便已全數訂磬，新批次野馬跑車火速到港中。搭載2.3L EcoBoost雙渦流渦輪直噴汽油引擎，打造有史以來科技配備最智能、動力最豐沛，同時操駕性能最靈巧的新世代野馬悍駒。(售價186.8萬元起)
經典摩登相互融合
線條與肌肉張力同樣如此引人入勝，全新Ford Mustang依舊保持著長車頭短車尾比例、大膽的水箱罩、鯊魚車頭造型、斜背式後車頂、如曲棍球棒般的車側線條與三只獨立式尾燈等重要基因。更針對進氣壩、頭燈尺寸等重新設計，並將後軸距增寬70mm，讓Ford Mustang有著更具侵略性的姿態。
在新世代摩登走向的語彙上，則利用更為流線的前保桿、B柱與側窗修飾，特別在車側後視鏡上還加上了特殊的野馬投射迎賓燈，更是設計上的焦點與巧思展現。為求最佳的空氣力學表現，新世代Mustang有著較過去世代多出兩倍的風洞測試。
座艙內部，最終決定以飛翼式設計作為中控線條的主軸，包含儀表、控制開關等介面皆安排在飛翼線上。以實用性為出發點，就如同飛機座艙般的開關撥桿，也成為中控台設計的一大亮點。設計師們還針對車身前後的照明系統導入先進科技，以LED照明光條設計出最具Mustang本色的三只獨立尾燈；HID頭等組以造型營造銳利眼神，雙雙呼應著1965年代初代Mustang的燈組設計。
豐沛動力曲線
福特秉持Power of Choice多元綠能科技策略，推出多款綠能引擎以滿足現今消費者的多元需求。全新2.3升EcoBoost引擎的入列，提供314匹最大馬力與44.3公斤米峰值扭力，搭配6速Select-Shift手自排變速系統以及全新方向盤換檔撥片功能，讓新世代Ford Mustang擁有更順滑的動力輸出、更精準的檔位選擇以及更有樂趣的操駕體驗。而2.3升EcoBoost引擎的加入，同時也是台灣市場繼1.0升、1.5升、1.6升與2.0升後，EcoBoost家族的第五個成員。
對性能上的嚴苛要求，這款2.3升EcoBoost引擎於進氣歧管和渦輪增壓系統的設計進行優化，搭配燃油缸內直噴及雙獨立可變氣門正時等先進技術，使車輛在保有傲人動力輸出之餘，兼具媲美大型房車10.5 km/l的歐規燃油經濟表現。這具引擎的另一特色，便是福特首次採用的雙渦流渦輪增壓技術，按照氣缸點火順序，將四個氣缸排氣歧管，各自分離出兩組廢氣通道注入渦輪增壓器，從而實現更快的增壓回應，讓輸出曲線提供著寬泛平順的線性特質，體現卓越性能。
福特工程團隊為了讓此具2.3升EcoBoost引擎在高溫高壓條件下擁有同樣可靠的表現，尚特別打造了鑄鋼曲軸、活塞冷卻噴嘴、鋼制活塞環墊塊、高級軸承材料、鑄鋼連杆、高壓鑄鋁缸體配梯形框架軸承蓋與模壓鑄鋁深槽油底殼等強化元件。
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