Lexus 全新都會休旅 UX 在去年 11 月底正式登台,首波僅引進 UX 200 單一汽油動力,並依配備等級區分為菁英版、F Sport 版,不過今日總代理和泰汽車宣布搭載油電混合動力的全新 UX 250h 正式追加上市,開出「149 萬」的單一車型設定,強襲豪華跨界休旅市場。
Lexus UX 車系編成與售價:
UX 200 菁英版:139 萬
UX 250 h 豪華版:149 萬
UX 200 F Sport 版:155 萬
經由多年準備後,Lexus 終於以 UX 這款全新產品,殺入豪華跨界休旅的領域,UX 200 在去年上市後,不到兩個月內便累積了破千張的訂單,更是 2018 年 Lexus 達成 17,806 台銷售紀錄、躍升為豪華車壇 No. 2 的重要功臣,而和泰汽車更於去年 12 月中旬開放了 UX 250h 的預接單,在沒有價格資訊的前提下,短短一個月內訂單已突破500台,足以顯見 UX 的獨到魅力。
UX 250h 採單一等級設定,較 UX 200 菁英版加入 Hybrid 動力系統外,另外新增腳踢感應式電動尾門、Smart Access 免持鑰匙車門啟閉系統及雨滴感應式雨刷等專屬配備,LED 遠近光頭燈、全數位儀錶、7 吋中控螢幕與 Remote Touch 資訊操控系統、8 具輔助氣囊,還有包含 PCS 預警式防護 (附日間行人偵測功能)、DRCC 主動車距維持定速系統 (30km/h 至 180km/h)、LDA 車道偏移警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換等多項安全輔助的 LSS+ 2.0 系統皆為標配,當然,UX 250h 也享有 HV 電池 8 年或 16 萬公里保固。
援引集團引以為傲的 TNGA 新世代造車工藝, Lexus UX 建構於與 Prius、C-HR、Corolla 相仿的 GA-C 中小型前驅車模組平台,UX 250h 則是搭載擁有 41% 熱效率的 M20A-FXS 2.0 升直四 Atkinson 引擎搭配 TMC 第四代油電複合系統,綜效馬力輸出達到 176hp,輔以輕量化 PCU 控制模組、效能提升的鎳氫電池及全新設計的 ECVT 變速箱,可在兼顧同級距最佳 21.7km/L 油耗的同時,繳出 0-100km/h 8.5 秒優異加速成績,更能以 115km/h 的時速純電巡航,不過國內導入的 UX 250h 採用前輪驅動設定,並非海外市場擁有的 E-Four AWD 四輪驅動。
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