電動機車產業發展白皮書指出：臺灣電動機車領先全球 3～5 年

結合產官學研各界的「台灣智慧移動產業協會」（SMAT）於 8/21 正式宣布成立，並宣佈全台第一本「臺灣電動機車產業發展白皮書」將於 9 月公開發行。

台灣智慧移動產業協會（SMAT）以推動智慧運輸與乾淨能源為宗旨，希望團結產業界上中下游，共同呼籲政府推動電動機車產業發展。中華經濟研究院副院長王健全（SMAT 理事長）公布白皮書的六大亮點及十大結論與建議。

王健全表示，電動機車業者紛紛推出新車，讓 2019 年成為臺灣電動機車產業元年。希望在這波全球電動機車浪潮下，政府能以穩定的政策持續推動產業發展，讓臺灣業者能夠在技術領先的優勢下，成為全球電動機車產業的規格制定者，並進一步組成臺灣電動機車國家隊，搶下全球兆元市場。

行政院政務委員龔明鑫和立法委員趙天麟也到場祝賀，龔明鑫表示，政府絕對支持產業發展邁向「綠色永續」與「智慧化」，尤其機車產業是台灣強項，從研發、設計到關鍵零組件等，台灣都有能力做到行銷國外；趙天麟委員則指出，很樂見產官學人士發起協會，將個別努力的廠商集結起來，逐步降低移動污染源，台灣的進步值得亞洲國家參考，也希望政府、立法部門及產業一起努力打國際盃，進軍全世界。

本次白皮書主要由工研院產業科技國際策略發展所協助撰寫，工研院指出，臺灣有 50 年的機車製造經驗，也是全球最重要的電子產品生產國，在兩大產業皆具備完整的研發、生產與供應鏈管理能力。目前臺灣電動機車產業技術領先全球 3 至 5 年，能不能透過既有優勢、借力使力，為臺灣打造出下個兆元產業，政府的態度將至為關鍵。

大數據股份有限公司則是透過大數據網路分析與消費者民意調查，雙管齊下的方式，共同完成白皮書中的消費者使用行為報告。大數據營運長林慧珍分析指出，在電動車的購買誘因中，考量因素有（複選）：

• 有購車補助（69.49%）
• 可節約能源與友善環境（60.51%）
• 換電很便利（38.21%）

這三者是吸引消費者購買電動機車的三大亮點。

進一步分析更發現，高達 67.7% 的民眾對政府補助金額感到滿意，顯示電動機車補助政策已成為讓民眾有感的施政亮點；另外因為空污問題讓民眾的環保意識高漲、以及換電模式已解決電動機車續航力問題，都是電動機車銷售量能夠迅速翻倍成長的主因。