Audi 終於帶來等待已久的當家旗艦 A8，不僅如此家族其餘旗艦成員 A6、A6 Avant 與 A7 Sportback 也一同現身亮相，以全新的造型設計與科技開創旗艦新紀元。
屬 Audi 品牌創世代豪華陣線的一員，A6 擷取源自於 Audi Prologue 概念車的設計元素，透過井然有序的表面設計、銳利稜角加上鮮明的肌肉曲線，展現出多面向的優雅和性能車格、強烈的科技意象與令人愛不釋手的精緻質感賦予 A6 與 A6 Avant 相似卻又鮮明的獨特風格。
放眼望去， A6 外觀車頭設計以更趨稜角、寬扁造型的單體式盾形水箱護罩搭配鍍鉻橫柵作為主軸，並結合車頭折線融合至兩側極具視覺張力的矩陣式 LED 極光頭燈組，結合 LED 極線識別燈勾勒出更銳利的視覺效果。扁平化頭燈和展現動力輪廓設計的進氣口，散發出濃厚的轎跑車格。車側，極具張力的車身線條由引擎蓋緣側一路延伸至前門後段，車尾鍍鉻線條設計，連結 LED 後尾燈組與動態指示方向燈散發動感風格。
A6 車身尺寸來到 4,939 mm X 1,886 mm X 1,458 mm，車艙縱深比前代增加 21 mm，更寬敞的頭部、腿部空間為全車乘員在日常都會移動的生活中營造更愜意舒適的空間。在行李箱容積方面，A6 Sedan 在標準模式下擁有 530 公升的乘載容積。
而 A6 Avant 車長達 4,939 mm，比起上代車型增加 5 mm，視覺放大感受更加有感，車寬與車高分別調整為 1,886m m 與 1,492 mm，全車比例更加修長更具運動感。2,933 mm 的車體軸距則營造寬廣的車室空間，由於車身尺碼的升級，提供後座乘客更佳乘坐感受。
A6 Avant 更擁有優異空間機能性，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為 565 公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充高達 1,680 公升，結合 40:20:40 分離式可傾倒後座椅背，滿足車主多樣性的用車需求。
座艙方面更是精采絕倫，全新 MMI touch response 觸控回饋操作介面，以 12.3 吋液晶螢幕為核心的 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛座艙、加上中控台上配置的 10.1 吋與 8.6 吋兩具液晶觸控顯示屏幕，以極簡設計陳列，打造更直覺的操作感受，同時全數位虛擬駕駛座艙能依據駕駛人需求提供彈性化的專屬資訊顯示，如車速/引擎轉速、地圖畫面、收音機/媒體資訊等，同時結合更優化的中文聲控功能，駕駛者可直接於多功能方向盤上按鍵啟動，即可語音控制車內導航、資訊娛樂等多項智慧資訊功能。
另外更搭載全新 Audi connect 車聯網智能服務功能，駕駛可直接於車內或透過智慧型手機 myAudi App 操作「my 智能救援」、「my 遠端售服」、「my 遠端智聯」、「my 駕駛導航」、「my 生活助理」等服務，一指即能輕鬆啟動如遠端遙控上鎖及解鎖、尋找愛車與查詢車輛狀況報告、原廠售後服務預約等智慧功能。
A6 Avant 45 TFSI quattro 搭載 2.0 升 TFSI 直列四缸渦輪增壓汽油引擎，擁有 245 hp / 370 Nm 的出色動力表現，搭配 S-tronic 七速自手排變速箱，0~100 km/h 加速僅需 6.2 秒；同時標配 quattro ultra 智慧型四輪傳動系統，可因行駛路況決定要百分之百前輪驅動或百分之百四輪驅動，預先針對車輛在行進過程中可能的動態反饋進行預測和對應，確保其在行駛於任何路況都能保有最佳的操控表現。
除了 45 TFSIquattro 動力規格，上市初期台灣奧迪也導入 A6 / A6 Avant 40 TDI Premium 車型供消費者選擇，其搭載新研發的 2.0 升 TDI 柴油渦輪增壓引擎，除了曲軸箱改採鋁合金製造具備重量輕的優點，引擎內部機件如活塞環、曲軸和汽缸蓋經過優化後亦大幅降低摩擦係數，讓運轉效率更出色，可輸出 204 hp / 400 Nm 的最大動能表現，在 S-tronic 七速自手排變速箱傳輸下，0~100 km/h 加速僅耗時 8.3 秒，安全極速達 241 km/h。
A6 車系更標配全新研發的 12V 輕型複合動力系統，結合了高馬力輸出及高效率的雙重優勢，在壅塞的行駛狀態下，45 TFSI 與40 TDI 車型 Start-Stop 引擎自動啟動 / 熄火系統可以分別加速到 22 km/h 及 15 km/h，協助降低引擎耗能及創造更傑出節能表現之外，也為駕駛者提供更平順暢快的駕馭感受；另此全新 12V 系統還可提供達 5kW 能量的動力回收，並利用車輛動能發電，進而運用電力驅動車內的電系輔助功能。
安全部分A6、A6 Avant、A7 Sportback 與 A8 皆標配 Audi「公路行車輔助套件」：ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統，「都會行車輔助套件」：包含車道變換輔助系統附盲點警示、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統，及 360 度環景 3D 顯影等多項功能。
目前針對 A6 /A6 Avant 提供 40 TDI Premium 開放預售，預售價分別為 254 萬及 264 萬，提供消費者更多元化的車型動力選擇，首波入主的尊榮顧客，可享限量購車禮遇，僅需加價 5 萬元，即可升級總價值達 17 萬元的四環個性化 S-line 外觀套件，包括 S-line 專屬前後空力套件、側裙及專屬 S line 銘牌徽飾與 18 吋十幅式低風阻刀鋒造型鋁圈，敬邀入主獨特出眾的個性化座駕，感受 The new Audi A6 創科技新巔峰的極致魅力！
A7 Sortback 保留前一代優雅身段，新世代 A7 呈現更明顯的美學與運動化車身肌力線條，寬大的六角盾形設計水箱罩為醒目的家族特徵，內建單框格柵提供車頭前方良好的散熱效果，頭兩側無論是造型銳利的 HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈、引擎蓋鈑件摺線等車身線條均由六角盾形水箱罩向外延伸，精悍內斂中散發躍動氣息的設計筆觸令人印象深刻。
車室方面 A7 Sportback 在 MMI touch response 構築下有著極富科技先進氛圍，不論虛擬座艙或是智能服務等全數搭載，提供絕佳便利體驗感受。除此之外於空間規劃方面，結合了雙門轎跑車的流線動感、轎車的實用空間及五門旅行車型的可變機能性等三大面向，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為 535 公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充至 1,390 公升，滿足車主多樣性的用車需求。
車型編制方面，A7 Sportback 提供 45 TFSI quattro 單一車型，其動力搭載 2.0 升渦輪引擎及搭配 12V 輕型複合動力系統，在提供 245 hp 和 370 Nm 最大動力同時也創造出優異油耗表現。
至於 Audi 當家旗艦 A8 也終於正式發表，其新世代設計語彙及前衛車燈照明科技、人車互動介面、車身結構等多重面向皆有突破性的創新思考，堪稱全球豪華旗艦房車的巔峰之作，也替Audi開創全新局面。身為旗艦車型，A8 受惠於車艙縱深相較上一代增加 32 mm，擁有更為寬裕的頭部、腿部空間，提供更舒適的乘坐享受；在後座同樣採相同極簡設計風格，後座中央扶手設置智聯控制平板，後座乘客透過可拆卸的 5.7 吋 OLED 觸控顯示幕可直接且輕鬆調整空調、燈光、座椅舒適等功能。
在動力方面，A8 導入 50 TDI quattro 及 55 TFSI quattro Premium 兩種不同配備等級車款，分別搭載 3.0 升 V6 TDI 柴油 / TFSI 汽油渦輪增壓引擎，提供最大馬力 286 hp 與 340 hp 充沛的動力輸出之外，此外亦搭載 48V 輕型複合動力系統，能於 55 至 160 km/h 放開油門後將引擎熄火滑行，最長可以維持滑行約 40 秒，減少引擎耗能，進而達到更佳的節能效果。A8 也首度將全輪動態轉向系統（Dynamic all-wheel steering）列為選配項目，透過機械工程的設計可使得前、後軸的轉向系統在協作的情況下完全獨立控制，讓整體的行車更加順暢及平穩。在低速行駛中轉向時後軸至多可以提供 5 度的反向轉向，而在中高車速行車時，後軸將提供至多 2 度與前輪同向的轉向角，優雅平穩又迅速完成變換車道。
Audi A6/ Audi A6/ A7 Sportback/A8售價
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Audi A6 Avant 45TFSI quattro S line |
建議售價：334 萬元 |
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Audi A6 40 TDI Premium |
預售價：254 萬元 |
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Audi A6 Avant 40 TDI Premium |
預售價：264 萬元 |
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Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro |
建議售價：349 萬元 |
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Audi A8 50 TDI quattro |
建議售價：398 萬元 |
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Audi A8L 55 TFSI quattropremium |
建議售價：559 萬元 |
- 本文授權轉載自：車勢文化
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