猶記得在七月初的時候 Gogoro 首度宣布推出共享機車服務「GoShare」,並於八月底首度在桃園地區上線,時至今日已累積不少經驗,之後又在接近十月底於台北市開放。雖然僅在桃園、台北兩個範圍服務,不過至今上線120天以來,已經投放4,000輛電動機車、圈粉40萬,創造全球用戶數成長最快的紀錄。
根據 GoShare 公布的年度回顧資訊,投放的這4000輛電動機車,相當搶手,平均每 1 分鐘就被租借6次。而且累積騎乘里程超過 300 萬公里,相當於繞地球 75 圈,環島 2,500 次,忠孝東路走 30 萬遍。GoShare 騎士齊省下 25 萬公斤 CO2,相當於大安森林公園一整年的吸碳量。
而統計使用的用戶族群,GoShare表示最受 18~34 歲消費者青睞,可以連結公共運輸系統與核心商圈,滿足年輕人日常都會移動體驗。而根據他們的統計,雖然GoShare的服務範圍僅在台北以及桃園,不過檢視GoShare 用戶換電足跡,卻發現不只台北、桃園,最遠竟騎到台中!
而我們可以再細看他們統計的租借熱點,以台北來說,台北車站、東區商圈、通化夜市這三處是租借最熱門的地區。看來可能是以外地遊客為主。而內湖科技園區也是租借的熱點,這可能就是顧及到當地上班族的需求了。
而以桃園來說,最熱門的地區則是桃園車站、中壢商圈、中原夜市。
另外,除了台北、桃園之外,檢視使用的足跡可以發現,用戶還會往上以及往下的範圍移動,像是往北可以到基隆去換電,往南則會前進新竹地區換電。不過也有人挑戰騎到台中。而根據他們檢視個人租借的紀錄,也發現有極度愛好者,個人租借最高達1,886次,最遠騎乘距離 325公里,換電高達 237次。
GoShare 的運作方式是只要在 App 當中預約車輛,App 即會找到離使用者最近的一台 Gogoro,使用者僅需走到車旁邊,按下按鈕,所租借的車輛就會閃雙黃燈與使用者打招呼,而針對長途騎乘的電量問題,只要按下 App 中的換電站功能,即可導航到最近的換電站,車廂內同時也會備齊安全帽等騎士必需品。
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