曾經是全球最受歡迎的機型,波音737 Max因為一連串的公安問題至今停飛15個月,波音公司的名聲以及財務都跌到谷底。而再加上肺炎疫情,航空公司都面臨倒閉的危機,更不可能採購新飛機,使得波音必須要把握時機放手一搏、力拼轉機。
路透社報導,來自美國FAA聯邦航空管理局和波音公司的飛行員和測試機組人員,計劃星期一開始對波音737MAX噴射客機進行復飛的認證試驗,試驗預計將持續至少三天。
這次試飛對面臨成立以來最嚴峻危機的波音來說,是非常重要的時刻。這一危機因新型冠狀病毒疫情全球大流行而雪上加霜。疫情到流行導致航空旅行大大減少,對噴射客機的需求大減。
原本銷售情況很好的波音737MAX於2019年三月被停飛。在此之前,衣索比亞和印尼航空公司的這款客機失事,造成346人死亡,導致幾百宗訴訟,美國國會和司法部對波音進行調查,波音公司也因此在財務上失去的原本為主力的現金收入來源。
這次的試飛飛行路線,主要是在華盛頓州上空。試飛人員將有步驟地按照計劃應對各種空中情況,包括急轉彎,然後逐步測試更極端的飛行。
試飛計劃可能包括在華盛頓州東部機場進行高難度緊急降落,在太平洋沿岸飛行,並根據天氣情況和其他因素調整飛行路線。
據內部訊息表示,飛行員還將有意觸發重新修改過程式的失速預防軟體MCAS,這個軟體在先前兩次墜機事故中,均發生故障。飛行員也有可能試驗應對完全的空氣動力學失速的狀況以證明安全。
請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文!