自稱要打造台版特斯拉Thunder Power，上櫃公司淳紳驚爆遭董事長掏空4.8億

上櫃公司淳紳公司董事長沈瑋被控涉嫌非常規交易，造成公司損失約4.8億元，台北地檢署今指揮調查局台北市調查處，兵分12路搜索及約談沈瑋等12人。

檢調指出，自2016開始至2019年間，沈瑋涉嫌將淳紳公司的研發成果及重要資產，陸續移轉至沈瑋控制及占主要持股的TPHK公司、調度淳紳公司員工至TPHK公司提供服務，安排不合營業常規之「淳紳公司向TPHK公司採購電池包專利使用權」（約1.5億元）、「代理銷售電動轎跑車」（約1.4億）及「採購零組件」（約1.3億元）等，使淳紳公司產生大額的現金流出，變相使沈瑋透過TPHK公司獲取私人不法利益。

歐洲設計、台灣品牌、總部設在香港的電動車奇蹟？

講到「淳紳公司」或許我們感到很陌生，不過講到幾年前發表的電動車品牌Thunder Power，可能大家比較有印象。Thunder Power董事長沈瑋，也就是淳紳公司的董事長。而他隨後成立淳紳公司的子公司Thunder Power HK，用來生產電動車，將總部設在香港。

Thunder Power電動車號稱歐洲設計、台灣品牌，在2017年開放預購，售價245萬起。搭載125kWh容量鋰電池，最高動力可達430kW，最高續航里程則有最高動力650公里。

不過，當初預購時宣佈「一年後試產、兩年後正式量產」的Thunder Power，至今依然沒有見到實體。

而同年，2019年九月淳紳又宣佈，與裕隆汽車簽訂合作意向書，簽訂有效期限為 3 月，擬委託裕隆進行整車及電池包組裝代工。當時淳紳表示，因裕隆擁有車輛製造專業技術及能力，擬委託裕隆進行整車 SKD(semi knock down) 與淳紳自主開發的電池包組裝代工，將先請裕隆進行專案執行評估及試作事宜，並經雙方協商後達成初步共識，將就相關事項簽訂意向書。

或許很多人看到這裡覺得這次真的要量產了，不過等到了兩個月後，淳紳又發表新聞稿表示，因增資計劃延誤，終止委託裕隆汽車進行整車與電池包組裝相關代工。

淳紳公司董事長沈瑋一直以來都引起許多質疑，很多人認為他做電動車是為了炒股以及領取中國以及台灣兩地政府的補助款。不過，從2019年開始，中國對於新能源（電動車）車廠的態度轉變，補助也開始縮減。許多中國的新能源車廠開始紛紛倒閉。