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NISSAN 跨界小 SUV─kicks 美規改款車型以 2025 年式身份於八月在美國上市。在美國當地的售價從 2.183 萬美金起跳，比改款前僅漲了不到 500 美元。
這筆交易需要盡快獲得批准，因為菲斯克的現金不足，並補充說，除了American Lease之外，很少有買家能同時購買這麼多輛車。
HYUNDAI 在今年韓國釜山車展上正式發表在歐洲市場屬於 A Segment 微型車級距的純電動車 Inster，除了獨特的設計外，領先同級的續航里程、多功能性與先進科技也都是它所強調的亮點。
Stellantis汽車集團旗下唯一德國品牌Opel，已由總代理歐吉汽車重新引進國內，首款發表車款Mokka及Mokka-e預計11月引進，明年第一季於六都建置6座Opel全方位服務展示中心。
以跑車起家的保時捷，為何在 1998 年推出 SUV？保時捷原本預想，他們未來的 SUV 應作為 Mercedes-Benz 的高性能分支，但因為合作破局才有了 Cayenne。
日本日產 NISSAN 汽車最近與英國探險家簽下贊助合作契約，贊助他以 NISSAN 電動 SUV「Ariya」e-4ORCE 展開從北極到南極（Pole to Pole）的長征挑戰。
Solterra 是第一款採用 SUBARU 電動車專用底盤「e-Subaru Global Platform」的車款，在車型級距上屬於 C segment 電動 SUV，預定明年開始在全球陸續上市。
現代汽車宣佈了一款名為「SEVEN」的純電 SUV 概念車型，其特點是配備了相當休閒的座椅佈局，以及極其整潔的內飾，且注入了更多的公衛概念。
義大利超跑車廠 LAMBORGHINI 在推出 Urus 時，曾經宣稱它是 SUV 界的超跑，也是世界最速 SUV。在今年於俄國貝加爾湖結冰湖面，它跑出了 298km/h 極速，不負自己名聲。
台灣新車銷量最新數據，休旅車掛牌數已超越七成，中華車會與有「亞洲車神」陳和皇聯手舉辦「SUV安駕營」，讓車主們未來面對各種路況時都能駕馭自如。
Honda於日前北京車展帶來象徵未來科技走向的純電SUV e:concept及插電式油電CR-V，並且預告2021年會於中國上市，而SUV e:concept也會加快量產步調。
2014 BMW X4 xDrive35i 試駕：緊緻動感的跑格休旅
