關於車勢文化

德國的Volkswagen集團與印度Mahindra簽訂新的合作協議，Mahindra新開發的INGLO電動車平台，將導入Volkswagen部分MEB平台之電子元件以及電池。

美國新創電動車廠Faraday Future法拉第未來多次面臨財務危機，去年終於籌到錢可以生產FF 91，近日卻有報導指出Faraday Future積欠近100萬美元房租，對此房東也提出控訴了。

主打奢華高級路線的美國新興電動車大廠Lucid，因對手特斯拉及Rivian的降價，Lucid也決定降低其Air車型，從78,900美金降價至71,400美金，約台幣247.4萬元降價至223.9萬元。

Ford先前表示其實早已有成立Skunkworks團隊來研發平價電動平台，使其能在在市場與Tesla和大舉進軍歐美的中國品牌。然而單靠一己之力資源有限，因此日前Ford與GM表示建立合作關係。

近日一份報告指出，有數千輛保時捷、賓利及Audi的車款在美國的港口被扣押，Volkswagen福斯集團的車之所以被扣押，是因為這些車輛當中有使用中國零件，這些中國零件被認為是違反反強迫勞動法的產物。

電動車比起傳統燃油車重量都重上許多，雖然電池模組大多裝設在底盤，會讓車輛重心降低，也許能增進操控性，但增加的重量卻可能對現有的道路設施帶來衝擊，尤其是護欄。

Apple一直在研發iCar純電動車款發表之日遙遙無期，現在又傳出壞消息，蘋果硬體工程副總裁DJ Novotney被挖角至美國新興電動車品牌Rivian，Apple iCar的推出恐怕要再延後。

因為電動車加速相當快，所以很多燃油性能車都會電動車挑戰，可惜多數結果都是燃油戰敗，過往的比賽都是汽油對上電動馬達，但電動車畏懼的其實是柴油引擎。

Volkswagen近期對一家位於德國的經銷商提起訴訟，原因是這家經銷商自行從中國進口了22輛Volkswagen新電動車ID.6。

隨著汽車技術愈來愈先進，加速表現都比以往要來得更快，尤其電動車更有著更犀利的加速，不過為了交通安全多數道路都會有限速，但近日Stellantis斯泰蘭蒂斯卻表示其實加速快才安全。