iPhone更環保了 蘋果宣布已100%採用潔淨能源 2018年4月12日 01:24回應 @YingMing Wu Apple 宣稱使用100% 再生能源電力的真相 其實，Google 在台灣耍的也是同樣的花招 文中舉例說明：庫克跟其他9個人搭遊艇出遊，這趟旅程遊艇動力總計10%靠風帆，90%仰賴柴油引擎。庫克私下拿錢給其他9人，得以宣稱他完全靠風力，這趟出遊沒有製造任何汙染。藉此炮製蘋果綠能的形象 (所以你們消費者多掏些腰包當然是應該的)。 所有蘋果機構都跟地區電網並聯，而世界上不存在真正100%再生能源供電的地區電網。如果蘋果真的可以100%仰賴他們建造的太陽光電廠，就沒有任何道理跟地區電網並聯。 這些傢伙所謂的100%，指的是購買等同的電量，而不是完全使用自己再生能源發電。 價格昂貴而且污染環境、破壞生態， 這種作法根本就是在欺騙社會大眾。 我不反對再生能源， 反對的是這種誆片社會大眾的行為。 . 【購買等同的電】和自己真的【100%用再生能源】差距蠻大的。 . 再生能源最大的問題： a. 裝置容量 不等於 實際發電量。 實際發電量 不等於 真正需求電量。 浪費一堆資源在發電效率差的機器上。 b. 看天吃飯 需要時沒風沒陽光，需要使用昂貴的天燃氣發電， 製造污染浪費錢。 c. 易產生電網突波，導致電網供電不足，導致電網崩潰，再生能源裝置容量越高，電網越不穩定，維護成本以及風險增加。
經濟部宣佈電價自4月1日起調整3%，住宅500度以下及小商家1,500度以下用電電價不調整 2018年3月20日 21:39回應 最幹的是台電,核電廠經費是用公司債跟銀行貸款,每個月都要繳利息 沒發電根本無法回收
美國核電成超級錢坑，南卡羅來納州壯士斷腕停損 2017年8月22日 18:10回應 @洪麒麟 因為美國天然氣價低 況且 美國的 III+ 核電 AP1000 停建不代表其他地方搞不起來, 同樣機型在中國正準備要裝填燃料了. http://www.cnnc.com.cn/cnnc/300555/300557/488502/index.html @ Teng Yuan Yeh 這座"壯士斷腕"的發電廠剛剛申請復工 叫寫文章的去更新一下資料好嗎？ http://www.world-nuclear-news.org/NN-First-steam-generator-in-place-at-Vogtle-1708177.html?fref=gc
2018年台灣新車全面列為標配！談談ESC電子車身穩定系統的前世今生 2017年2月13日 22:25回應 最早開始著手研發ESC系統的廠商，可追溯至九〇年代德國BOSCH，並於1995年首度導入至Mercedes-Benz量產新車當中。直至1999年也列為Mercedes-Benz全車系標配。ESC主要是透過電腦、感知器（轉向、節氣門、輪素、側滑、橫向加速度） 輪素=/輪速
iPhone更環保了 蘋果宣布已100%採用潔淨能源
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@YingMing Wu Apple 宣稱使用100% 再生能源電力的真相 其實，Google 在台灣耍的也是同樣的花招 文中舉例說明：庫克跟其他9個人搭遊艇出遊，這趟旅程遊艇動力總計10%靠風帆，90%仰賴柴油引擎。庫克私下拿錢給其他9人，得以宣稱他完全靠風力，這趟出遊沒有製造任何汙染。藉此炮製蘋果綠能的形象 (所以你們消費者多掏些腰包當然是應該的)。 所有蘋果機構都跟地區電網並聯，而世界上不存在真正100%再生能源供電的地區電網。如果蘋果真的可以100%仰賴他們建造的太陽光電廠，就沒有任何道理跟地區電網並聯。 這些傢伙所謂的100%，指的是購買等同的電量，而不是完全使用自己再生能源發電。 價格昂貴而且污染環境、破壞生態， 這種作法根本就是在欺騙社會大眾。 我不反對再生能源， 反對的是這種誆片社會大眾的行為。 . 【購買等同的電】和自己真的【100%用再生能源】差距蠻大的。 . 再生能源最大的問題： a. 裝置容量 不等於 實際發電量。 實際發電量 不等於 真正需求電量。 浪費一堆資源在發電效率差的機器上。 b. 看天吃飯 需要時沒風沒陽光，需要使用昂貴的天燃氣發電， 製造污染浪費錢。 c. 易產生電網突波，導致電網供電不足，導致電網崩潰，再生能源裝置容量越高，電網越不穩定，維護成本以及風險增加。
經濟部宣佈電價自4月1日起調整3%，住宅500度以下及小商家1,500度以下用電電價不調整
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最幹的是台電,核電廠經費是用公司債跟銀行貸款,每個月都要繳利息 沒發電根本無法回收
Gogoro 銷售破四萬台，現居台灣機車第四大品牌
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騎乘不排碳,為電池充電的電力難道不排碳????
專家估計，2017 年太陽能全球總裝置容量將超越核能
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太陽能、風力裝置容量不等於發電量....
美國核電成超級錢坑，南卡羅來納州壯士斷腕停損
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@洪麒麟 因為美國天然氣價低 況且 美國的 III+ 核電 AP1000 停建不代表其他地方搞不起來, 同樣機型在中國正準備要裝填燃料了. http://www.cnnc.com.cn/cnnc/300555/300557/488502/index.html @ Teng Yuan Yeh 這座"壯士斷腕"的發電廠剛剛申請復工 叫寫文章的去更新一下資料好嗎？ http://www.world-nuclear-news.org/NN-First-steam-generator-in-place-at-Vogtle-1708177.html?fref=gc
響應綠能、打造永續競爭力！宏碁建置太陽能發電站邁向低碳經濟
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預計總發電量可達每年352萬度...... 葉姵文....
2018年台灣新車全面列為標配！談談ESC電子車身穩定系統的前世今生
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最早開始著手研發ESC系統的廠商，可追溯至九〇年代德國BOSCH，並於1995年首度導入至Mercedes-Benz量產新車當中。直至1999年也列為Mercedes-Benz全車系標配。ESC主要是透過電腦、感知器（轉向、節氣門、輪素、側滑、橫向加速度） 輪素=/輪速
這棟隨陽光轉動的「追日屋」，能產生房子所需5倍電力
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晚上還是沒有太陽啊!