關於威爾

主要是因為台灣長久以來都不重視軟體發展，硬體設備上的台積電都已經是世界第一了，但是軟體卻沒有跟上，甚至還輸給比我們晚發展的大陸，才會造成這次臨時要找線上教育軟體一開始會推薦簡單好用但不安全的ZOOM，而找不到方便好用的台灣自己研發的軟體

最後的結論也太實在了

是開發者拿前一套VK賣掉時覺得賺太多了所以就把部分收益拿來來維護TG，這部分的錢多到預計可以免費讓大家用十年，另外也開放贊助希望能把免費時間延長

電車補助是一視同仁，自己做出來的電車拼不過別人只能把油車加進來比較，還拿1-11月的合計，更表明這出來是要對應11月單月銷量終於輸給PBGN了，之前就已經預測過堅持自己的路卻提不出更好的方案，未來就是類似諾基亞的下場，可能幾年後我們將會看到光陽的PBGN機車，但那時光陽早就不是機車銷售龍頭了

居然在家附近的公有地下停車場中有看到特斯拉的充電站，也許真的可以考慮訂購一台看看！

「在日本與法國，Toyota 正在進行 i-Road 的分享試乘方案，一般大眾可以透過特定地點租貸來體驗 iRoad」以這樣來看，價錢應該不低，不用說7-8萬恐怕十萬是買不到的