新一代「超級悠遊卡」開箱實測：功能不夠超級，技術也沒有很突破

悠遊卡公司前陣子推出新一代的「超級悠遊卡」，主打透過 Android、iPhone 的 NFC 功能，讓消費者利用手機直接對卡片進行餘額加值，試圖為 iPhone 長期以來無法搭乘捷運、公車的痛點找出解決方案。

當超級悠遊卡宣布上市之後，平日以 iPhone 為使用主力的筆者，立刻就從銷售通路入手了一張開箱體驗。在經過了實測與相關技術研究後，以結論而言，筆者認為「超級悠遊卡」並無法完全回應廣大 iPhone 使用者的期待，而它所使用的背景技術，似乎也沒有想像中的創新與突破。

要價 150 元的「超級悠遊卡」開箱

全新上市的超級悠遊卡目前僅於網購通路販售，要價新台幣 150 元，比普通悠遊卡的 100 元貴上一些，且沒有包含任何餘額僅為空卡。有部分消費者本來以為超級悠遊卡 150 元的定價，可能是算入了網購的郵寄成本，但從包裝上的「空卡售價 150」字樣來看，這應該是未來同類型悠遊卡的地板價。

超級悠遊卡首先推出的「Logo 經典款」採消光黑卡面設計，雖然霧感並沒有很重，但黑金配色若為亮面、鏡面其實會更加討喜，不過製造成本可能也會因此提高，正面則印著大大的「悠遊卡 SUPER CARD」字樣，配合線條構成的傳統悠遊卡識別。

超級悠遊卡背面的「SUPER CARD」圖示，標誌著悠遊卡的全新進化，官方已指出未來推出的悠遊卡將會陸續升級，因此該識別圖樣也將逐漸應用於新的悠遊卡產品上。若消費者想入手一張超級悠遊卡，卻不喜歡「Logo 經典款」的卡面和設計，不如再多等一陣子，應該就能看見更多彩、更豐富的選項。

同樣於超級悠遊卡的背面，左下角與右下角分別壓印著「驗證碼」與「外觀卡號」，有趣的是數字部分採用了凸版印刷，因此摸過去就跟信用卡卡號一樣具備浮凸感。這一波經典款超級悠遊卡的外觀卡號以 9132 開頭，為過去未曾見過的批號。

搭配「悠遊付」解放超級卡完整功能

消費者入手超級悠遊卡之後，其實不需要進行任何額外的動作，就可以立即將它當成一般的悠遊卡進行使用，但若要完整體驗超級悠遊卡的主打特色，例如透過手機查詢餘額、即時交易紀錄、加值、購買定期票等等，那麼就一定得搭配「悠遊付」App。

只要手機為 iOS 13／iPhone 7（含）以上，以及 Android 6.0（含）以上且具備 NFC 功能，在更新悠遊付 App 之後，即可於主畫面看見「悠遊卡加值機」。以查詢餘額為例，進入悠遊付 App 的「悠遊卡加值機」頁面後，將超級悠遊卡對準手機 NFC 感應區域，等待幾秒鐘就能看見卡片中剩餘的金額。

在感應功能的使用體驗上，由於筆者的手機為 iPhone 13 Pro Max，因此 NFC 接觸位置在後方鏡頭的旁邊，雖然悠遊付 App 畫面提示，使用者應該要將卡片「緊貼」著感應區域才能讀取，但實際上稍微隔開一點距離，即透過浮空的方式進行感應，反而會比較容易成功。

此外，透過手機讀取超級悠遊卡的相關資訊，包含進行餘額加值動作在內，各種操作都不是「一碰即完成」，即便筆者已經是裸機使用 iPhone，未安裝任何保護殼影響 NFC 感應速度，仍總是會出現幾秒鐘的等待時間，假如中途不小心移動到卡片，甚至還有機會出現操作失敗。

不過整體而言，筆者在經由手機感應超級悠遊卡的過程中，其實並沒有遇到太大問題，各項資訊顯示正確，儲值、記名等作業也能無礙完成，因此除了靈敏度有待加強外，悠遊付 App 搭配超級悠遊卡仍然有其一定的實用性。

卡片規格有升級卻沒重大創新

秉持著對卡片本體的好奇心，筆者也透過 NFC TagInfo 軟體，簡略探究了一下超級悠遊卡的腹裡乾坤，結果確實發現了一些有趣的地方。

首先，超級悠遊卡本身為一張 CPU 智慧卡（Smart Card），因此卡片內並非只有記憶體空間，而是具備完整的微處理器，允許執行複雜功能，其 IC 為英飛凌（Infineon）製造，透過模擬方式相容於現行悠遊卡系統的 MIFARE Classic 規格，並非外界猜測升級至 MIFARE DESFire。

從 NFC TagInfo 掃描到的額外資訊來看，超級悠遊卡應該還是一張應用 Java Card 技術進行開發的卡片，其 Card OS（COS）選用了金雅拓（Gemalto）的 Trusted Open Platform 平台。

簡而言之，超級悠遊卡比起過往的一般悠遊卡，確實來得更聰明、功能更多、更有擴展性，甚至可能埋藏了尚未公開的隱藏功能，但就技術方面來說並沒有太多的創新或突破，尤其是仍模擬成 MIFARE Classic 這點令人難以接受。超級悠遊卡最大優勢或許在於安全性的提升，例如支援到 ISO/IEC 14443-4 傳輸協議，以及透過虛擬機方式讓卡片本身變得更難破解等等。

超級悠遊卡依然沒有解決問題

若單純只論使用情境，超級悠遊卡跟一般悠遊卡沒有任何的不同，例如搭捷運、公車與小額消費等等，進步之處在於安全性提高後，單筆消費 10,000 元的限制，較過去來得高上許多。

只不過，超級悠遊卡主打「透過手機加值」、「查詢餘額跟即時交易明細」與「線上購買 1280 月票」等等功能，現階段顯然不足以吸引消費者，甚至會認為這些特色有些雞肋。此外，一部分的特定悠遊卡，目前也已經開放透過 NFC 讀取餘額與靠卡儲值，詳情可點此查閱官方說明。

畢竟，許多人手上已經有了具備悠遊卡功能的聯名信用卡，或者將普通的記名悠遊卡綁定悠遊付後，達成連線設備環境下單筆 500 元的自動加值。即便超級悠遊卡可以應對離線卡機，例如想搭公車卻突然發現餘額不足的狀況，但仍仰賴消費者手動靠卡操作，而且悠遊付帳戶內必須事先具備餘額，讓整個流程看似成功移除了現金的存在，但實際操作起來卻沒有比較方便。