☆ 前言
從十幾年前開始,第一台行車記錄器是手電筒造型的,伴我出遊上山下海。有一次出了車禍,它盡責的記錄下來當時的影像,提供了有利的證據,對方保險公司理賠人員一看影像檔,什麼都不用解釋(對方盲彎雙黃線逆向超車),直接就全賠了。
隨著科技的進步,市面上各式各樣的行車記錄器、運動相機也越來越多樣化,我陸陸續續也購買了不同的行車記錄器及運動相機,交替使用在各種交通工具上。所以只要行車出行,不管腳踏車、電動自行車、通勤用機車、出遊用重機或汽車,通通都會用到這些記錄設備。
但是一直以來行車記錄器我都是以單鏡頭為主,如果車輛後方需要錄影的話,就前後各架一台行車記錄器。二輪車輛用的我大部分會找合適的汽車用行車記錄器(依我所需的要求來選擇,唯一缺點就是主機不防水),然後自行改裝成可快拆的方式架在二輪車輛上。如果遇到下雨,就換上有防水殼的行車記錄器或運動相機來使用。
這次剛好有機會參加 T客邦與 Mio 合作舉辦的 Mio MiVue™ M710D 體驗活動。以前有試用過別家分離式單鏡頭的隨身記錄器,但前後雙鏡頭分離式機車行車記錄器是我第一次接觸使用。因為安裝需要走線,Mio 原廠有貼心提供推薦機車行車記錄器優質安裝店家,可以線上預約,或也可以詢問固定合作的車行協助安裝。
本人因為對電子產品及機車相關知識還略懂,常常拆拆裝裝,於是本著 DIY 精神,就自行安裝了。接下來就開始進入主題:
☆ 主機描述
※ 主機頂部設計了連結支架的 1/4" 螺絲孔、電源鍵與錄影鍵。
※ 主機背面是 2.7 吋螢幕,方便騎士單機進行行車記錄器的設定與畫面預覽、錄製畫面/截圖、影像回放。
※ 機身底部則有 microSD 卡插槽,支援 Class 10 以上記憶卡,最大 256GB 容量。
※ 機身側邊配置四個按鍵:
※ 主機支架提供了前後傾角與左右旋轉的調整,支架自帶 3M 的 VHB 強力貼膠,可固定於手套箱或座墊下的車箱中。
※ 可安裝於手把處的控制器,提供了緊急檔案鎖定與快速截圖二個按鍵,並有二個指示燈(綠燈及紅燈),用來顯示主機目前的狀態。
☆ 開箱照
※ 包裝盒 ※
※ 主要產品配件 ※
(主機、鏡頭、控制器、電力線)
※ 控制器 ※
※鏡頭 ※
(鋁殼、玻璃鏡頭)
※ 主機 ※
※ 主機 ※
(2.7吋螢幕)
※ 主機連接線 ※
(依顏色區分連接配件,由上而下依序為)
(紅) 電源、(大黑) 控制器、(小黑) GPS、(綠) 後鏡頭、(藍) 前鏡頭
※ 連接線頭 ※
(防水防呆設計)
※ 鏡頭連接線 ※
(需透過延長線連接主機)
※ 連接線對接 ※
(箭頭方向對準插入)
※ 連接線對接 ※
(主機端)
☆ 設定及測試
上車安裝前請先行設定及測試,使用前請詳讀說明書 (使用手冊)
※ 開機 ※
※ 格式化記憶卡 ※
※ 恢復預設值 ※
※ 選單設置 ※
☆ 選單 一覽表
☛ 播放
☛ 視訊
☛ 保護視訊
☛ 照片
☛ 視訊
☛ 解析度 ( FHD P30+FHD P30 )
☛ 循環錄影 ( 1 分鐘 / 3 分鐘 / 5 分鐘)
☛ 錄影聲音 (關/開)
☛ 日期記錄 (關/開)
☛ 重力感應 (關/開) 碰撞錄影自動鎖檔
☛ 設定
☛ 日期/時間
☛ 使用 GPS 時間
☛ GMT +8:00 /G MT +7:00/・・・
☛ 夏時令 ( 關 / +1 小時 / +30 分鐘 / -1 小時 /・・・)
☛ 手動設置
☛ 年 月 日 時 分 秒
☛ 夏時令 ( 關 / +1 小時 / +30 分鐘 / -1小時 /・・・)
☛ 提示音 (關/開)
☛ 語系 ( English / 繁體中文)
☛ 格式化
☛ 預設值 (恢復預設值) 會重新開機
☛ 自動關屏 (關 / 30 秒 / 1 分鐘 / 3 分鐘)
☛ 版本 V3.29
※ 緊急錄影 鎖檔測試 ※
控制器之緊急錄影檔案鎖定及拍照功能,只能在正常錄影狀況下操作。
錄影模式下進入選單即停止錄影;當設置完退出選單後,要再按機身上方之錄影鍵才能再度錄影。
☆ 安裝及測試
注意事項:(原廠有三點建議,但不是絕對不能安裝使用)
※ 電動車系不建議安裝使用。
※ 建議四行程或五期環保之機車安裝使用。
※ 因四行程前之機車電磁波防護設計關係,可能會對行車記錄器干擾,建議安裝前先行測試後確認可使用後再進行安裝。
本次安裝測試車輛為檔車,走線沒什麼問題(鏡頭連接線很長),但鏡頭位置經過反覆安裝(找合適的支架)及上路測試,電腦觀看影像檔,拆裝到第三次才覺得滿意。
※ 前鏡頭 固定位置 ※
※ 後鏡頭 固定位置 ※
鏡頭一定要確實固定在車架上(強烈建議一定要用螺絲鎖緊),以確保行車過程鏡頭穩固,不然容易出現果凍效應。
※ 果凍效應 ※
另一要注意的是車輛電源的問題,是不是會有電磁波干擾。如果車輛啟動後加油門,行車記錄器畫面出現雜訊,就是有電磁波干擾現象。我是透過將供電方式改裝成 USB 5V 獨立供電來解決。
※ 電磁波干擾 ※
☆ 特點介紹
※ 主機配備 2.7 吋螢幕(16:9),我把它安裝在龍頭的位置,用來即時觀看後方影像。但因為主機不防水,所以下雨時要自行用防水袋套好,以後會再做一個透明防水盒來放主機。
※ 鏡頭為單一規格(不分前、後),120 度廣角,使用全玻璃鏡頭,採用 200 萬畫素 Sony 夜視進化感光元件及 F1.8 大光圈,具備 IP67 防水設計功能。
※ 錄影檔解析度 1080p 每秒 30 幀,以 TS 格式(h.264 壓縮)儲存,優點是以秒寫入記憶卡,就算瞬間主機斷電,檔案也能播放。
※ microSD 卡插槽位於機身底部,支援 Class 10 以上記憶卡,最大 256GB 容量,單鐘頭錄影檔 5 分鐘約 466MB,雙鏡頭同步循環錄影,前後影像分開儲存。(記憶卡會保留固定空間來儲存鎖定的影像檔)
※ 控制器提供緊急檔案鎖定與快速拍照二個按鍵,如果使用的記憶卡容量不大的話,就可以利用緊急檔案鎖定鈕來保存關鍵影像。
※ 內建超級金電容,具有使用壽命長、無爆炸風險、抗高溫、充電超快速。
☆ 心得及建議
MiVue M710D 行車記錄器於 2021 年下半年上市,距今 2023 年已逾一年多,雖然科技持續進步,相關商品功能也越加越多(更高的錄影解析度、更多的幀數、GPS、WiFi、測速提醒、胎壓顯示),依使用族群不同而有高中低階的對應商品。
基本上 MiVue M710D 定位為入門款的行車記錄器,提供雙鏡頭 1080p 真實解析度及 Sony 夜視進化感光元件,透過外接式控制器也可以方便地知道主機目前的運作狀況,適合一般小綿羊騎士日常車輛使用(主機放車廂),適合一般小綿羊騎士日常車輛使用(主機放車廂)。
對於不想手動設定時間或車輛比較不常騎乘的使用者,因為金電容儲存電量比較少,在沒發動車輛的狀況下,記錄器要維持時間走時會消耗電力,建議加購原廠 GPS 接收器,一旦主機通電上路行駛,GPS 就會和衛星自動同步日期時間,或是一個星期至少發動車輛一次。
☆ 實際上路影像
※ 日間 前鏡頭 ※
※ 日間 後鏡頭 ※
※ 日間 前鏡頭 + 後鏡頭 ※
※ 夜間 前鏡頭 ※
※ 夜間 後鏡頭 ※
※ 夜間 前鏡頭 + 後鏡頭 ※
※ 違規實況(逆向) ※
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