對拍攝飛機成痴的國際航空寫真家鄭家政來說,是什麼器材能夠讓擁有多年拍攝經驗的他,體驗到前所未有的樂趣?答案是 Sony 最新推出的 α7R V,究竟這台人工智慧全片幅數位相機具備哪些特點?是什麼樣的特點能獲得這位國際航空寫真家的青睞?以下就讓我們聽鄭家政娓娓道來。
關於 | 鄭家政(Suda Kana)
享譽國際的國際航空寫真家,擅長以獨特的構圖拍攝飛機,讓飛機與背景彼此輝映,深受大眾與達人喜愛。作品被轉載於國外的飛行網站,社群上共累積數百萬讚次。作品量豐富,所有現役的飛機(非古董機)都拍過,並已先後和全球數十家航空公司合作過。
目前經營:@jal_kana
對飛機成痴的你,從何時開始愛上拍攝它們?
因為我家就住在松山機場旁邊,每天都會看到飛機起降的英姿,久而久之便愛上拍攝它們。還記得 2015 年的某天,我把一張飛機作品上傳到 IG,之後發現居然有一位日本的偶像明星為那張照片按讚和留言,她就是大名鼎鼎的中山美穗。或許是受到大明星的鼓舞,從那次之後開始,我便維持每天上傳一張飛機作品到 IG 的習慣,一直持續到現在。而這也間接督促自己每天至少都要拍到一張滿意的飛機照片,藉由不間斷的拍攝,以及持續尋找新的攝點和構圖,來磨練自己的攝影技巧、眼界以及累積作品數量。
從你拍的照片中可以看見許多讓人眼睛為之一亮的角度或構圖,包括巷弄、路橋、廟宇…等,甚至將路人、遊客、汽車一起入鏡讓照片更有溫度,你是如何開發這些拍攝地點或角度?
我是一個朝九晚五的上班族,平時除了上班還要照顧小孩,其實能拍攝飛機的時間十分有限,通常都是利用上班前、下班後或照顧小孩的短暫空檔,拿著相機去追逐那些鐵鳥的身影。當然你們在我的 IG 上看到的那些照片,大部份都是每天上、下班行經的路上、接送小孩的途中、或等紅燈的片刻,透過每日不斷的觀察和嘗試,最終才拍到的畫面。
例如假日,我甚至還會趁小孩還沒起床的時候,清晨五點就背著相機跑到陽明山、五指山或桃園,去尋找可以將飛機和地標一起囊括入鏡的角度。在平常拍攝的空檔,我也習慣利用 Google 地圖和 Flightradar24 等 App 做了很多功課,看看預定要拍攝的位置是不是真的能夠拍得到飛機,或是飛機是不是能從預計的高度和角度飛過,以便將飛機與地標一同捕捉入鏡,坦白說,現在大家看到的這些「好的成果」都是經過一次次嘗試,以及一次次失敗慢慢累積而成的。
就你的經驗,飛機攝影對相機主要的要求是什麼?這次使用 Sony α7R V 最大的感受是?
你不要看飛機是龐然大物,它對相機的對焦系統來說其實是很有挑戰性的!畢竟我們在拍攝時,與飛機之間的距離通常都相當遙遠,而這中間可能還會隔著許多人、車輛和建築物…等等,更別說蠻多時候能見度還會受到天候的干擾;再者,像我有一張經 CNN、BBC…等外媒報導後紅回台灣的作品(飛機從松山機場起飛合影大直橋),這張照片前方有大直橋以及眾多紅綠燈與路燈遮擋,在飛機以時速近 300 公里通過僅 10 多公尺橋寬的情況下,要精準捕捉到飛機與大直橋重疊的瞬間,除了經驗之外,也很考驗相機的對焦性能。
這次體驗 α7R V,是我第一次使用 Sony α 系統,相較於平常使用的他牌數位單眼相機,不得不說,α7R V 的對焦系統真的讓我感到很驚豔!因為它不只快、狠、準,還多了全新開發的 AI 物件辨識技術,可以正確、有效的識別出我最重要的拍攝目標:「飛機」。以往使用他牌數位單眼相機經常發生以下的困擾,比方說我站在巷子裡等待飛機經過,但畫面中除了飛機,還會有穿梭在路上的行人與汽、機車,通常飛機一出現在正確位置後我會按下快門,檢視照片會發現前景的路人或車子是比較清楚的,飛機反倒成了背景。若使用的是 α7R V,我可以將「辨識目標」設定成「飛機」,面對同樣的場景就再也不會有這樣的困擾,飛機只要一出現在畫面中,α7R V 的對焦系統就會直接框住飛機,讓我能從容捕捉到最理想的畫面。
α7R V 的 6,100 萬畫素能為飛機攝影帶來哪些幫助?你如何評價它的畫質表現?
拍攝航空題材,高畫素是很重要的!就像前面說過的,無論飛機是在空中還是地面,拍攝者和被攝目標之間相隔的距離是非常遠的,所以透過裁切進行二次構圖是很常見的做法,而當相機具備夠高的畫素,在進行二次構圖時就有更多餘裕可以發揮。另外,α7R V 的 6,100 萬畫素搭配 Sony 自家鏡頭,能為作品帶來相當高的解析度和畫質,就像下面這張照片,我拍攝時距離飛機大約有 6~700 公尺,將相片放大到 100% 檢視,無論是駕駛艙裡的機師、或機場外圍欣賞飛機的民眾的肢體神情,不只全都一覽無遺而且還相當清楚,這些都是 α7R V 6,100 萬畫素所帶來的好處。
拍攝飛機時,α7R V 搭配哪幾顆鏡頭?比例如何拿捏?自動對焦表現是否滿足你的需求?
我使用 α7R V 拍攝飛機是搭配 SELP1635G、SEL70200GM2 和 SEL200600G 這三顆鏡頭,其中大約有一半是使用 SEL200600G 拍攝,SEL70200GM2 則佔了約四成、剩下一成則是搭配 SELP1635G 這顆超廣角鏡頭。
拍攝時我習慣利用望遠鏡頭的壓縮特性,將飛機與地標或地面上的車水馬龍、建築一起捕捉入鏡,如此一來作品呈現的視覺效果會非常吸引人目光。而超廣角鏡頭,則較常用來以低角度將飛機和路人或模型飛機一起拍攝入鏡,讓畫面呈現出無與倫比的視覺張力。經過這段時間的朝夕相處,我對 α7R V 搭配 Sony 自家這幾顆鏡頭的自動對焦表現可以說相當的信賴!原因在於「不會有不確定性的狀況發生」,拍攝起來確實更加得心應手。
值得一提的是,以往我使用單眼相機搭配超廣角拍攝這類的構圖,都只能憑直覺透過盲拍來進行,成功與否說穿了就只能靠運氣;而讓我使用 α7R V 之後,它的多向翻轉螢幕搭配觸控對焦讓拍攝變得非常的方便,再加上 α7R V 擁有相當可靠的自動對焦系統,不僅能大幅提升拍攝成功率,過程中我甚至可以從容不迫的檢視構圖,確保能產出最完美的照片。
α7R V 還有哪些功能對拍攝飛機有所幫助?
我想提一下 α7R V 的電子觀景窗。身為他牌數位單眼相機的長期用戶,α7R V 算是我人生接觸的第一台無反相機,原本以為看習慣光學觀景窗的我,會排斥電子觀景窗,但萬萬沒想到在實際使用 α7R V 後,居然還蠻滿意它的電子觀景窗!看出去的畫面不僅十分明亮而且清晰,重點是拍攝時也毫無延遲感,讓拍攝當下能所見即所得,而且拿到 α7R V 後,我大約只花了 1 個小時就完全適應了,開始享受這塊電子觀景窗所帶來的拍攝樂趣。
你會推薦 α7R V 給和你一樣喜歡拍飛機的同好嗎?
回顧這陣子使用 α7R V 拍飛機的心得,我真心覺得「它是一台非常適合拍攝航空題材的相機」,因為拍飛機最重要的對焦性能和高畫素,它不僅通通具備,還另外有 AI 物件辨識技術的輔助,讓拍攝者深刻體會到原來拍攝飛機可以這麼的輕鬆,無論距離飛機多遠、飛機的前後景有多少干擾,你完全不用擔心對焦點不在飛機身上。再來是我也強烈推薦大家使用 α7R V 時一定要搭配 Sony 原廠鏡頭,因為這樣的組合才能讓對焦速度、精準度和防手震…等都獲得最完整的支援,讓拍攝飛機能有事半功倍的效果!所以回答你剛剛的問題,我當然會推薦 α7R V 給和我一樣熱愛拍飛機的同好,相信他們也會一試成主顧。
了解更多:
- ILCE-7RM5:https://go.sony.tw/KhkyNytu
- SEL70200GM2:https://go.sony.tw/kwfwl7FS
- SEL200600G:https://go.sony.tw/MrTYl95I
- SELP1635G:https://go.sony.tw/bkbfMRc8
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