全新 Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron 正式上市，雙車款提供 50 quattro 、55 quattro動力規格，建議售價 318.5 萬元起；車系性能旗艦之作 Audi SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron，建議售價 426.5 萬元起。
全新 Audi SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron 即日起同步上市，雙車型於外觀造型車高均降低 2mm 毫米，車寬則增加 39mm 毫米，搭配專屬 SQ8 內外觀套件與紅色煞車卡鉗，營造出更具視覺張力的運動氣息。
在電池及動力規格方面，雙車型搭載最大電池容量達到 114 kWh，最高 WLTP 續航里程分別為 458km 和 471km，並採用 3 馬達動力配置佈局，設置於前軸的電動馬達模組可輸出 204 PS 動能，後軸則配置兩具輸出功率各為 180 PS 的電動馬達模組，可分別獨立驅動後輪，在 Boost 模式下可輸出高達 503 PS 最大綜效馬力及驚人的最大扭力 973Nm，提供這款車長將近 5 米的純電豪華 SUV 具備如高性能跑車般的強悍加速性能，僅需 4.5 秒即可完成 0-100 km/h 加速。
此外創新的 3 馬達驅動概念更在彎道上展現強大優勢，後軸上的兩組電動馬達搭配專屬後軸雙馬達扭力分配系統，能夠瞬間轉換扭矩輸出比例並同步分配給後輪，結合 quattro 四輪傳動系統與跑車化氣壓懸吊系統，為駕駛者提供更高的操控靈活性，提升車輛在濕滑路面上的抓地力。
身為首款導入全新品牌識別之作，Audi Q8 e-tron 透過四環全新設計語彙，將其所象徵的「e-volution（電能進化）」思維完美融入其中，展現四環獨到設計美學的精妙之處。全新 Audi Q8 e-tron 導入更縝密的空氣動力學造型，前保桿與水箱護罩更整合了符合空氣力學的設計，不僅彰顯家族化的共同基因，更具體體現低風阻車體設計，讓 Q8 Sportback e-tron 的最低風阻達到與房車相同的 Cd 值僅 0.24 之優異表現。
而嵌在車頭正中央、極具視覺張力的品牌 logo，透過黑色玻璃底面襯托白色四環線條，以平面二維設計呈現出優雅內斂的高質感；車尾以純黑色烤漆處理的車型銘牌，結合 B 柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣，呈現出充滿現代感的全新品牌識別。
全新設計的水箱護罩，依照 advanced、S line、S model 等不同車型，區分為三款各具特色的邊框烤漆處理及格柵設計，藉此凸顯各車型的產品定位，並透過內建於水箱護罩上緣的投射式光條向左右燈組延伸之家族化設計語彙，將醒目的燈光線條貫穿至車頭兩側 Matrix 矩陣式 LED 頭燈組，整體視覺上更顯寬闊大器，打造引領科技潮流的設計美學。
在四環先進電能科技進化加持下，全新 Audi Q8 e-tron 車系於電池效能、最大續航力及充電功率展現更優異的表現，電池科技採用全新堆疊技術，將 12 個棱柱形電池包覆成一組電池模組，並以高強度側邊防狀結構以確保電池模組的安全性，其能量密度相較於上一代電池模組提升達20%。
Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron 雙車型提供 50 quattro 、55 quattro 雙動力，最大電池容量分別提升至 95kWh 與 114kWh。至於充電效率方面，最大充電功率為 170kW，僅需充電 10 分鐘即可行駛 123 公里，充電約 30 分鐘即可將電池電量由 10% 提升至 80%，且擁有高效能曲線的充電表現。
透過更大的電池容量與更優異的空氣力學設計，全新 Audi Q8 e-tron 全車系的最高 WLTP 續航里程更來到600km，無論城市通勤或長途旅行皆能輕鬆暢行，更能滿足不同的用車需求與便利性。而在動力方面，Q8 e-tron 50 與55 車型分別具備 340PS 與 408PS 最大動力輸出，扭力同為 664Nm，0-100 km/h 加速最快 5.6 秒內完成。
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