近日,在中國擁有10多萬粉絲的汽車網紅發佈了一條自己朋友提供的畫面,並發文表示:「我朋友的特斯拉Model Y,下午準備出門,上車調座椅,座椅和靠背不受控制一直向前,頭枕往前打碎了化妝鏡,我朋友趕緊跳車免於被夾。」
鎖車斷電之後,電機持續異響,方向鎖死,座椅調節鎖死,無法掛擋,螢幕檔位顯示消失,特斯拉現已拖走車輛。
影片裡是一台灰色的Model Y,打開主駕車門後可以看到座椅處於最靠前的位置,用手操作調節按鈕沒有絲毫反應,頭枕已經和主駕駛化妝鏡相碰,觸控式螢幕幕也不起作用。
車主本人還表示幸虧自己跳車跳得快,要不然就這樣被夾在方向盤和座椅中間,後果勢必會非常嚴重。
這則發文發佈後引起了不少人的關注,有人表示應該引起注意,但也有特斯拉粉絲稱:小故障搞的好像「智械覺醒」,有空把初中上完不好嗎?
針對這種,發文者氣憤地進行了回應:
「如果是你或你的家人遇到這種情況,如果沒有第一時間下車而是還在試圖調座椅,最後被夾住,胸口抵住方向盤頭都抬不起來你願不願意?如果在行駛中在高速上,遇到這種情況,你願不願意?別廢話,就說願不願意。」
還有人質疑車主操作方法不對:你不坐在椅子上不踩剎車,怎麼可能掛得了擋?真的會開車嗎?
對於這種,車主本人也線上回覆:
你難道覺得我不會踩著剎車掛檔? 麻煩耐心看完檔位顯示都沒有了你來跟我掛檔看看,拖車師傅踩著剎車牽引模式都打不開,別張嘴就來,發出來是提醒大家遇到事情先保護自己,而不是讓你在這裡做知識小科普。
這則貼文也引起了中國特斯拉方面的關注,特斯拉客服也表示要瞭解狀況。
時隔一天後,該網紅更新了後續進展,其表示:特斯拉回覆說是左車身域控制器(Domain controller,簡稱DC)損壞導致車輛故障。
他們表示,一般的域控制分為動力、底盤、車身、座艙和自動駕駛五個分佈,還有一種是車控、智慧駕駛和智慧座艙分佈。
特斯拉採用的是非功能佈局,按位置走,域控制器相對特殊,分為中央域、左車身域控制(我朋友車壞的這個)和右車身域控制,左車身域控製器在駕駛室內左前側,有盒子保護,主要負責轉向、助力、制動等。
特斯拉官方給出的理由是我朋友的腳墊壓住了座椅下面的線,致使左車身域控制器損壞。
不過,他依然對於客服的回答感到不滿,表示:
1、即便是壓到了座椅下面的線,什麼原理導致了域控制損壞?目前無回應。
2、是否可以肯定就是因為壓到了座椅下面的線導致了域控制損壞?目前無法給予肯定答覆。
3、如果拆除腳墊是否不會再發生此類情況?目前無法給予肯定答覆。
4,電機異響問題,無回覆。
目前中國的特斯拉客服暫無後續回覆。
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